Allen-Bradley · PowerFlex 700
Der Ausgangsstrom des Antriebs hat seinen 1ms-Nennstromwert überschritten, der typischerweise 200-250% des Dauer-Nennstroms des Antriebs beträgt. Dies deutet auf einen plötzlichen, hohen Strombedarf hin, der auf eine übermäßige Last, falsche DC boost settings oder übermäßig hohe DC brake volts zurückzuführen sein könnte, was das Risiko einer Beschädigung des Antriebs birgt.
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Auf übermäßige Last am Motor prüfen.
Überprüfen Sie, ob der Parameter [DC boost setting] korrekt konfiguriert ist.
Überprüfen Sie die Einstellung des Parameters [DC brake volts], um sicherzustellen, dass sie nicht zu hoch ist.