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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

11315

P3 Bus Dip

Allen-Bradley · PowerFlex 750

Was bedeutet 11315 ?

Die DC-Busspannung an Port 3 ist um mehr als 180V unter den im Umrichter gespeicherten Busschwellenwert gefallen, wenn der Umrichter offline oder im Stand-alone-Modus ist. Dies weist auf eine instabile DC-Busspannung hin, was die Zuverlässigkeit des Umrichters beeinträchtigen kann.

Häufige Ursachen

  • Transiente Spannungseinbrüche in der eingehenden AC-Leitungsspannung (Port 3) aus dem Versorgungsnetz oder dem Anlagenverteilungssystem.
  • Zeitweise Unterbrechung oder hoher Widerstand an den Haupteingangsleistungsklemmen (R, S, T) für Port 3, die zu Spannungsabfällen führen.
  • Degradation oder Ausfall der DC-Zwischenkreiskondensatoren (Port 3), was zu einem Kapazitätsverlust und der Unfähigkeit führt, Spannungseinbrüche zu puffern.
  • Abnormale regenerative Energierückspeisung von einem externen Bremswiderstand oder Motor (Port 3), die Busspannungsinstabilität verursacht.
  • Fehlerhafter DC-Busspannungssensor oder dessen zugehörige Signalaufbereitungsschaltung (Port 3), der eine falsche Messwert liefert.

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

100Parameter Chksum101PwrDn NVS Blank10132I1 Incompat PS
Quelle: Allen-Bradley PowerFlex 750
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    Einen Netzqualitätsanalysator verwenden, um die 3-phasige AC-Eingangsspannung (Port 3) auf Spannungseinbrüche oder kurzzeitige Unterbrechungen zu überwachen.

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    Alle Eingangsleistungsverdrahtungsverbindungen an den Klemmen L1, L2, L3 des Umrichters (Port 3) sowie an vorgeschalteten Geräten überprüfen und festziehen.

  3. 3

    Die DC-Zwischenkreiskondensatoren (Port 3) auf physische Defekte wie Wölbungen, auslaufendes Elektrolyt oder Verfärbungen überprüfen.

  4. 4

    Die Integrität und korrekte Verbindung von externen Bremswiderständen oder regenerativen Einheiten überprüfen, die mit Port 3 verbunden sind.

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    Die tatsächliche DC-Busspannung über den Klemmen P+ und N- (Port 3) mit einem Multimeter messen, um den vom Controller angezeigten Wert zu überprüfen.

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