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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

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Phase V nach Grnd

Allen-Bradley · PowerFlex 750

Was bedeutet 39 ?

Ein Erdschluss wurde auf Ausgangsphase V zwischen dem Umrichter und dem Motor erkannt. Dies deutet auf einen Isolationsdurchschlag oder einen direkten Kurzschluss von Ausgangsphase V nach Erde hin. Dieser Zustand birgt ein erhebliches Stromschlagrisiko und kann sowohl den Umrichter als auch den Motor schwer beschädigen, wenn er nicht schnell erkannt und behoben wird.

Häufige Ursachen

  • 1. Isolationsdurchschlag des Motorkabelleiters für Phase V zum Schutzrohr oder zur Erde.
  • 2. Isolationsfehler der Motorwicklung für Phase V zum Motorgehäuse (Grnd).
  • 3. Feuchtigkeit, Verschmutzung oder mechanische Beschädigung des Motorkabels oder Motors, die einen Kurzschluss verursacht.
  • 4. Unsachgemäß angeschlossene Motorkabelverbindungen am 'V'-Anschluss des Umrichters oder am 'V1'-Anschluss des Motors.
  • 5. Fehlfunktion des Erdschluss-Erkennungskreises im Umrichter (seltener).

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

100Parameter Chksum101PwrDn NVS Blank10132I1 Incompat PS
Quelle: Allen-Bradley PowerFlex 750
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    1. Trennen Sie das Motorkabel an den Umrichter-Ausgangsklemmen (U, V, W) und an der Motorklemmenbox.

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    2. Führen Sie einen Megohmmeter-Test (z.B. 1000VDC) am Motorkabel von Phase V nach Erde durch, sowie zum Vergleich auch von Phase U und W nach Erde.

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    3. Führen Sie einen Megohmmeter-Test (z.B. 1000VDC) an den Motorwicklungen von Phase V zum Motorgehäuse (Grnd) durch, sowie auch für die Phasen U und W.

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    4. Überprüfen Sie das Motorkabel auf sichtbare Beschädigungen, Scheuerstellen oder Anzeichen von Überhitzung entlang seiner gesamten Länge.

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    5. Überprüfen Sie die Motorklemmenbox auf Feuchtigkeit, Verschmutzung oder lockere Verbindungen (z.B. zwischen 'V1' und Motorgehäuse).

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    6. Wenn der Fehler nach der Überprüfung, dass kein externer Erdschluss vorliegt, weiterhin besteht, könnte die Ausgangsstufe des Umrichters beschädigt sein und einen Austausch erfordern.

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