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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

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Bremsprüfung fehlgeschlagen

Danfoss · VLT HVAC Drive High Power

Was bedeutet 28 ?

Diese Warnung/dieser Alarm weist darauf hin, dass eine Bremsprüfroutine fehlgeschlagen ist, was darauf hindeutet, dass der Bremswiderstand entweder nicht an den Frequenzumrichter angeschlossen ist oder nicht ordnungsgemäß funktioniert. Dieser Zustand verhindert, dass der Antrieb die mechanische Bremse effektiv steuern kann, was in bestimmten Anwendungen für die Sicherheit und die betriebliche Integrität kritisch sein kann.

Häufige Ursachen

  • Bremswiderstand nicht an die Bremsanschlüsse des Frequenzumrichters angeschlossen (z.B. 81, 82).
  • Unterbrechung in der Verkabelung zwischen Frequenzumrichter und Bremswiderstand (z.B. Kabelbruch, lockerer Anschluss).
  • Der Bremswiderstand selbst hat eine Unterbrechung (z.B. internes Element gebrochen, Korrosion der Anschlüsse).
  • Der Widerstandswert des Bremswiderstands liegt erheblich außerhalb des Bereichs (z.B. zu hoch oder zu niedrig) des Parameters 2-11 Brake Resistor Ohm.
  • Fehlerhafter Bremschopper-Erfassungsschaltkreis innerhalb des Frequenzumrichters.

Reparaturschritte & Checkliste

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

0Internal fault (Serial port cannot be initialized)17Control word timeout22Hoist mechanical brake
Quelle: Danfoss VLT HVAC Drive High Power
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Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Trennen Sie die Hauptstromversorgung zum Frequenzumrichter am vorgeschalteten Schutzschalter. Überprüfen Sie die Nullspannung an den Klemmen L1, L2, L3.

  2. 2

    Überprüfen Sie, ob die Kabel des Bremswiderstands korrekt und sicher an die Bremsanschlüsse des Frequenzumrichters (z.B. 81, 82) angeschlossen sind.

  3. 3

    Messen Sie den Widerstand des Bremswiderstands direkt an seinen Klemmen mit einem Multimeter. Vergleichen Sie den Wert mit dem angegebenen Ohmwert (z.B. 22 Ohms).

  4. 4

    Messen Sie die Durchgängigkeit der Bremswiderstandskabel von den Frequenzumrichter-Klemmen zu den Widerstandsklemmen.

  5. 5

    Überprüfen Sie Parameter 2-11 Brake Resistor Ohm auf die korrekte Einstellung, die den Spezifikationen des installierten Widerstands entspricht.

  6. 6

    Wenn der Bremswiderstand eine Unterbrechung aufweist, ersetzen Sie die Widerstandseinheit.

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