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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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ALARM 13

Überstrom

Danfoss · VLT HVAC Drive High Power

Was bedeutet ALARM 13 ?

Die Spitzestromgrenze des Umrichters (ca. 200% des Nennstroms) wurde überschritten. Die Warnung dauert etwa 1,5 Sekunden, bevor der Frequenzumrichter auslöst und einen Alarm ausgibt. Dies wird oft durch Stoßbelastung, schnelle Beschleunigung von Lasten mit hoher Trägheit verursacht oder kann nach einer kinetischen Rückspeisung auftreten. Ein Überstromzustand kann die Leistungskomponenten des Umrichters schnell beschädigen.

Häufige Ursachen

  • Plötzliche mechanische Blockade oder Stoßbelastung des Motors, die einen schnellen Stromstoß verursacht.
  • Kurzschluss in den Motorwicklungen oder im Motorkabel zwischen Frequenzumrichter und Motor.
  • Motor läuft kurzzeitig in einem stark überlasteten Zustand (z.B. Überschreitung von 150% des Nennstroms).
  • Zu schnelle Beschleunigungsrampenzeit (P3-41, P3-43) für die Motorträgheit, die zu hohem Anlaufstrom führt.
  • Fehlerhaftes IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) oder defekte Ausgangsstufe im Frequenzumrichter.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

0Internal fault (Serial port cannot be initialized)17Control word timeout22Hoist mechanical brake
Quelle: Danfoss VLT HVAC Drive High Power
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Überprüfen Sie das mechanische System während des Betriebs auf plötzliche Hindernisse, Blockaden oder übermäßig hohe Trägheitslasten.

  2. 2

    Erhöhen Sie die Beschleunigungsrampenzeit (P3-41 für Rampe 1, P3-43 für Rampe 2), um Anlaufstromspitzen zu reduzieren.

  3. 3

    Messen Sie den Widerstand zwischen den Motorausgangsphasen (U, V, W) an den Klemmen des Frequenzumrichters, um Kurzschlüsse oder Erdschlüsse im Motor oder Kabel zu erkennen.

  4. 4

    Führen Sie einen Meggertest (Isolationswiderstandstest) am Motor und Motorkabel gegen Erde durch und beachten Sie dabei die Sicherheitsvorschriften.

  5. 5

    Stellen Sie sicher, dass die Motortypenschilddaten (P1-03 Motor kW, P1-04 Motor V, P1-05 Motor A) korrekt eingegeben sind und mit dem angeschlossenen Motor übereinstimmen.

  6. 6

    Reduzieren Sie die mechanische Last oder erwägen Sie einen Frequenzumrichter mit höherer Nennleistung, wenn Überstromereignisse unter normalen Betriebsbedingungen häufig auftreten.

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