Inverter: IPM-Alarm (L-Achse) oder Überhitzung

Was bedeutet 8. ?

Ein Intelligent Power Module (IPM)-Alarm ist für die L-Achse aufgetreten. Dies kann auf einen Kurzschluss oder Erdschluss in den Leistungszuleitungsphasen oder Motorwicklungsphasen oder auf einen internen IPM-Fehler hinweisen. Zusätzlich kann es auf einen IPM-Überhitzungszustand signalisieren, der oft durch den Betrieb des Motors unter rauen Bedingungen oder übermäßig hohen Umgebungstemperaturen verursacht wird. Dieser Fehler deutet auf ein kritisches Leistungsschaltmodul-Problem hin.

• Kurzschluss zwischen den Leistungszuleitungsphasen oder Erdschluss in diesen
• Kurzschluss zwischen den Motorwicklungsphasen oder Erdschluss in diesen
• Der Motor wird unter rauen Bedingungen betrieben
• Die Umgebungstemperatur ist hoch
• Servo Amplifier-Fehler

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Messen Sie den Isolationswiderstand der Leistungszuleitungsphasen gegen Erde mit einem Megohmmeter.

2. 2

   Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen den Motorwicklungsphasen und von jeder Phase gegen Erde.

3. 3

   Bewerten Sie die Betriebsbedingungen und die Last des Motors, um sicherzustellen, dass sie innerhalb der Spezifikationen liegen.

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   Messen Sie die Umgebungstemperatur um den Inverter und bestätigen Sie, dass sie innerhalb der angegebenen Umgebungsbedingungen liegt.

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   Wenn externe elektrische und Umgebungsprüfungen in Ordnung sind, ersetzen Sie den Servo Amplifier.