Inverter: IPM-Alarm (N-Achse) oder Überhitzung

Was bedeutet A. ?

Ein Intelligent Power Module (IPM)-Alarm ist für die N-Achse aufgetreten. Dies kann auf einen Kurzschluss oder Erdschluss in den Leistungsleitungsphasen oder Motorwicklungsphasen oder auf einen internen IPM-Fehler hinweisen. Zusätzlich kann es auf einen IPM-Überhitzungszustand hinweisen, der oft durch den Betrieb des Motors unter rauen Bedingungen oder bei übermäßig hohen Umgebungstemperaturen verursacht wird. Dieser Fehler deutet auf ein kritisches Problem des Leistungsmoduls hin.

• Kurzschluss zwischen Leistungsleitungsphasen oder Erdschluss in diesen
• Kurzschluss zwischen Motorwicklungsphasen oder Erdschluss in diesen
• Der Motor wird unter rauen Bedingungen betrieben
• Die Umgebungstemperatur ist hoch
• Ausfall des Servo-Verstärkers

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Messen Sie den Isolationswiderstand der Leistungsleitungsphasen gegen Erde mit einem Megohmmeter.

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   Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen den Motorwicklungsphasen und von jeder Phase gegen Erde.

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   Beurteilen Sie die Betriebsbedingungen und die Last des Motors, um sicherzustellen, dass diese innerhalb der Spezifikationen liegen.

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   Messen Sie die Umgebungstemperatur um den Inverter herum und bestätigen Sie, dass diese innerhalb der angegebenen Umweltgrenzwerte liegt.

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   Wenn externe elektrische und Umgebungsprüfungen in Ordnung sind, ersetzen Sie den Servo-Verstärker.