Inverter: Motorstromalarm (L-Achse)

Was bedeutet b ?

Für die L-Achse wurde ein Motorstromalarm erkannt. Mögliche Grundursachen sind Kurzschlüsse oder Erdschlüsse in den Phasen der Stromzuleitung oder den Phasen der Motorwicklung, eine falsche Motor-ID-Einstellung im Verstärker oder Fehler im Servo Amplifier oder im Motor selbst. Dieser Alarm weist auf einen ungewöhnlichen Stromverbrauch oder Strompfad hin.

• Kurzschluss zwischen den Phasen der Stromzuleitung oder Erdschluss in diesen
• Kurzschluss zwischen den Phasen der Motorwicklung oder Erdschluss in diesen
• Falsche Motor-ID-Einstellung
• Servo Amplifier-Fehler
• Motorfehler

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Messen Sie den Isolationswiderstand der Phasen der Stromzuleitung gegen Erde mit einem Megohmmeter.

2. 2

   Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen den Phasen der Motorwicklung und von jeder Phase gegen Erde.

3. 3

   Überprüfen Sie, ob die Motor-ID-Einstellung in den Servo Amplifier-Parametern mit den Typenschilddaten des angeschlossenen Motors übereinstimmt.

4. 4

   Wenn die externen elektrischen Prüfungen in Ordnung sind, ziehen Sie den Austausch des Servo Amplifier oder des Motors basierend auf weiterer Diagnose in Betracht.