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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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S-0-0011 Bit 11

Übermäßige Positionsabweichung

Indramat · dds 2.1 digital servo drive User Manual

Was bedeutet S-0-0011 Bit 11 ?

Eine Diagnose der Klasse 1, die anzeigt, dass die Ist-Position des Motors erheblich von der Befehls-Soll-Position um mehr als eine zulässige Toleranz abweicht, was zu einer Antriebsabschaltung führt. Dies deutet darauf hin, dass der Motor seinem Befehlsprofil nicht genau folgt oder auf ein Hindernis gestoßen ist. Der Antrieb verzögert auf Nullgeschwindigkeit und schaltet das Drehmoment ab. Dieser Zustand wird nur zurückgesetzt, nachdem die Ursache behoben wurde und der Befehl 'Reset Class 1 Diagnostics' über den Servicekanal empfangen wird.

Häufige Ursachen

  • Mechanische Klemmung, Blockierung oder übermäßige Reibung in der angetriebenen Last, die den Motor daran hindert, seine Befehls-Position zu erreichen.
  • Falsch abgestimmte Positionsregelkreisverstärkungen (P, I, D) im DDS 2.1 Antrieb, was zu einer schlechten Nachführgenauigkeit führt.
  • Unzureichendes Motordrehmoment oder unzureichende Beschleunigungsfähigkeiten für das vorgegebene Bewegungsprofil.
  • Fehlerhafte Motorrückführung (Geber/Resolver) oder lockere mechanische Kopplung zwischen Motor und Rückführgerät.
  • Übermäßige Lastträgheit, die der Motor nicht effizient überwinden kann.
  • Positionsfenster (z.B. P-0-0097 Absolute Encoder Monitoring Window, P-0-0098 Maximum Model Deviation) ist für die Anwendung zu eng eingestellt.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

219Beginning Address Fault in MDT243Error During Position Initialization250No Absolute Encoder Present
Quelle: Indramat dds 2.1 digital servo drive User Manual
Open Manual (Page 29)Mehr Codes in diesem Handbuch suchen

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Überprüfen Sie das mechanische System auf Klemmungen, Blockierungen oder übermäßige Reibung, die die Motorbewegung behindern könnten.

  2. 2

    Stellen Sie sicher, dass Motor und Antrieb ausreichend für die Trägheits- und Drehmomentanforderungen der Anwendung dimensioniert sind.

  3. 3

    Stimmen Sie die Positionsregelkreisverstärkungen des DDS 2.1 Antriebs neu ab, um die Nachführgenauigkeit zu optimieren; erwägen Sie die Verwendung von Auto-Tuning-Funktionen.

  4. 4

    Überprüfen Sie das Rückführgerät (Geber/Resolver) auf korrekte Montage, Verkabelung und Signalintegrität.

  5. 5

    Überprüfen Sie die Positionsüberwachungsparameter des Antriebs (z.B. P-0-0097, P-0-0098) und passen Sie diese an, falls sie für die Anwendung zu restriktiv eingestellt sind.

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