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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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S-0-0011 Bit 2

Motor-Übertemperatur-Abschaltung

Indramat · dds 2.1 digital servo drive User Manual

Was bedeutet S-0-0011 Bit 2 ?

Eine Diagnose der Klasse 1, die einen Abschaltfehler anzeigt, da der Motor eine übermäßig hohe Temperatur erreicht hat. Der DDS 2.1 Umrichter wird über einen Thermistor in den Motorwicklungen benachrichtigt. Diese Abschaltung folgt typischerweise einer 'Motor Over Temperature Warning' (Diagnose '51'), die länger als 30 Sekunden anhielt. Der Umrichter geht sofort gemäß Parameter P-O-0007, Error Reaction, in einen Abschaltmodus über. Dieser Zustand wird erst zurückgesetzt, nachdem die Ursache behoben und der Befehl 'Reset Class 1 Diagnostics' über den Servicekanal empfangen wurde.

Häufige Ursachen

  • Der Motor ist überlastet, läuft zu lange unter hohem Drehmoment und überschreitet seine zulässige Nenndrehmomentgrenze.
  • Falsche Motordimensionierung für die Anwendung, was zu kontinuierlicher Überhitzung führt.
  • Mechanische Blockierung oder übermäßige Reibung in der angetriebenen Last, wodurch der Motor übermäßigen Strom zieht.
  • Ein Kurzschluss oder Erdschluss in der thermischen Verbindung oder den Wicklungen des Motors.
  • Unzureichende Kühlung des Motors selbst (z.B. blockierter Motorlüfter, hohe Umgebungstemperatur).

Reparaturschritte & Checkliste

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

219Beginning Address Fault in MDT243Error During Position Initialization250No Absolute Encoder Present
Quelle: Indramat dds 2.1 digital servo drive User Manual
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Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Überprüfen Sie die Dimensionierung von Motor und Umrichter anhand der tatsächlichen Anwendungsanforderungen für Dauer- und Spitzenlasten.

  2. 2

    Überprüfen Sie das mechanische System auf Blockierungen oder übermäßige Reibung, die die Motorlast erhöhen könnten.

  3. 3

    Überprüfen Sie die Integrität der thermischen Verbindung des Motors (z.B. PTC Thermistor oder KTY Sensor) auf Kurzschlüsse oder Erdschlüsse.

  4. 4

    Überwachen Sie den Motorstrom während des Betriebs und vergleichen Sie ihn mit dem Nennstrom des Motors.

  5. 5

    Stellen Sie eine ausreichende Belüftung und Kühlung für den Motor selbst sicher und prüfen Sie auf blockierte Kühlrippen oder einen defekten integrierten Lüfter.

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