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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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S-0-0011 Bit 7

Überstromfehler

Indramat · dds 2.1 digital servo drive User Manual

Was bedeutet S-0-0011 Bit 7 ?

Eine Class 1 Diagnostic, die anzeigt, dass der vom Motor aufgenommene Strom die momentane Spitzenstrombegrenzung des DDS 2.1-Antriebs überschritten hat. Dies ist oft ein plötzliches und schwerwiegendes Ereignis, das zu einer sofortigen Abschaltung des Antriebs führt, um die Leistungskomponenten zu schützen. Der Antrieb verzögert auf null Drehzahl und schaltet das Drehmoment ab. Dieser Zustand wird nur zurückgesetzt, nachdem die Ursache behoben und der Befehl 'Reset Class 1 Diagnostics' über den Servicekanal empfangen wurde.

Häufige Ursachen

  • Plötzlicher, schwerwiegender mechanischer Schlag oder Blockierung in der angetriebenen Last.
  • Kurzschluss zwischen Motorphasen oder von einer Motorphase zur Masse.
  • Antriebsausgang kurzgeschlossen gegen Masse oder Phase-zu-Phase.
  • Sehr aggressive Beschleunigungsparameter in Kombination mit hoher Trägheit.
  • Falsche Einstellungen für die Motor- oder Antriebsstrombegrenzung (z. B. Spitzenstrombegrenzung zu niedrig).
  • Fehlerhafte Strommessschaltung innerhalb des DDS 2.1-Antriebs.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

219Beginning Address Fault in MDT243Error During Position Initialization250No Absolute Encoder Present
Quelle: Indramat dds 2.1 digital servo drive User Manual
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Überprüfen Sie sofort die Maschine auf mechanische Blockierungen, Verklemmungen oder plötzliche Laständerungen, die einen Stromstoß verursachen könnten.

  2. 2

    Trennen Sie das Motorstromkabel vom DDS 2.1 und messen Sie den Isolationswiderstand zwischen den Motorphasen (U-V, V-W, U-W) und von jeder Phase zur Masse mit einem megger (erwarten Sie >1 MΩ).

  3. 3

    Bei getrenntem Motor prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen den Antriebsausgangsklemmen (U, V, W), um sicherzustellen, dass kein interner Kurzschluss im Antrieb vorliegt.

  4. 4

    Überprüfen Sie die Einstellungen der Spitzenstrombegrenzung des Antriebs und vergleichen Sie diese mit dem maximalen transienten Strom des Motors und den Anwendungsanforderungen.

  5. 5

    Überprüfen Sie das Motorstromkabel auf Anzeichen von Schäden an der Isolierung oder Abschirmung, die einen Kurzschluss verursachen könnten.

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