Antrieb Nicht Bereit

Was bedeutet 07 ?

Dieser Fehlerzustand tritt auf, wenn der Automatikmodus ausgewählt ist, aber der Eingang 'Achse #1 Antrieb Bereit' (Anschluss CLM01.3-M X3, Pin 6) das erforderliche +24 Vdc Signal nicht empfängt. Dies weist darauf hin, dass der Servo-Verstärker für Achse 1 nicht betriebsbereit ist.

• Der Eingang 'Achse #1 Antrieb Bereit' (X3, Pin 6) empfängt keine +24 Vdc vom Servo-Verstärker.
• Der Servo-Verstärker (TDM, KDS, etc.) für Achse 1 ist nicht eingeschaltet, hat einen Fehler oder hat seine internen Bereitschaftsprüfungen nicht abgeschlossen.
• Fehlerhafte Verdrahtung oder schlechte Verbindung zwischen dem Bereit-Ausgang des Servo-Verstärkers und dem CLM01.3-M Eingang (X3, Pin 6).
• Die Bb-Kontakte des Servo-Verstärkers (Anschluss X5, Pins 3 und 4), die die 3-Phasen-Stromversorgung liefern, sind nicht geschlossen oder fehlerhaft.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Überprüfen Sie auf +24 Vdc am CLM01.3-M Anschluss X3, Pin 6, was das Signal 'Achse #1 Antrieb Bereit' anzeigt.

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   Prüfen Sie die in BE 1135 oder BE 1136 angegebenen Verbindungen, um sicherzustellen, dass der Eingang 'Achse #1 Antrieb Bereit' vom Servo-Verstärker korrekt verdrahtet ist.

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   Ziehen Sie das Handbuch des verwendeten Servo-Verstärkers (z.B. TDM, KDS) zu Rate, um dessen Status zu diagnostizieren und sicherzustellen, dass er eingeschaltet und fehlerfrei ist.

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   Überprüfen Sie, ob die Bb-Kontakte des Servo-Verstärkers (Anschluss X5, Pins 3 und 4) geschlossen sind und das erwartete +24 Vdc Signal liefern.

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   Überprüfen Sie die Stromversorgung und die Steuerverdrahtung des Servo-Verstärkers und stellen Sie sicher, dass seine internen Statusanzeigen einen 'Bereit'-Zustand anzeigen.