Mitsubishi Electric · FR-D700 Inverter
Dieser Fehler weist darauf hin, dass der Bremstransistor einen Alarmzustand erkannt hat, typischerweise aufgrund von übermäßiger Rückspeiseenergie vom Motor. Dies geschieht normalerweise bei schneller Verzögerung oder beim Betrieb von Lasten mit hoher Trägheit, was zu einer Überhitzung der Bremskomponenten führt. Anhaltende Überhitzung kann den internen Bremskreis des Umrichters und den externen Bremswiderstand beschädigen.
Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.
Messen Sie mit einem Ohmmeter den Widerstand des externen Bremswiderstands, der zwischen den Klemmen P/+ und N/- (oder P/+ und P/DB für interne Bremswiderstände) angeschlossen ist, und vergleichen Sie ihn mit dem Nennwert.
Erhöhen Sie die Verzögerungszeit (Pr. 8), um die Rate der Energierückspeisung zu reduzieren und sicherzustellen, dass sie für die Lastträgheit nicht übermäßig kurz ist.
Überprüfen Sie, ob der Bremswiderstandsparameter Pr. 30 (Brake resistor selection) mit dem tatsächlich installierten Widerstandstyp und der Größe übereinstimmt.
Überprüfen Sie den Einschaltdauer- und Spitzenleistungsbereich des externen Bremswiderstands, um sicherzustellen, dass er die Rückspeiseenergie der Anwendung bewältigen kann.
Wenn die Einstellungen für Bremswiderstand und Verzögerung als korrekt bestätigt wurden, überprüfen Sie den Umrichter auf Anzeichen von internen Bremstransistorschäden oder Überhitzung.