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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

E.OC2

Überstromauslösung bei konstanter Geschwindigkeit

Mitsubishi Electric · FR-D700 Inverter

Was bedeutet E.OC2 ?

Dieser Fehler weist darauf hin, dass der Ausgangsstrom des Umrichters ungefähr 200% seines Nennwerts erreicht oder überschritten hat, während er mit konstanter Geschwindigkeit betrieben wurde. Dies wird typischerweise durch plötzliche Erhöhungen der mechanischen Last, einen Kurzschluss oder einen Erdschluss im Motor oder seiner Verkabelung verursacht. Anhaltender Überstrom kann zu Überhitzung und vorzeitigem Ausfall von Umrichterkomponenten führen.

Häufige Ursachen

  • Plötzliche mechanische Überlastung oder Blockierung im angetriebenen Prozess während des Normalbetriebs.
  • Schwankungen in der angetriebenen Last, wie Materialverstopfungen oder plötzliche Viskositätserhöhungen.
  • Motorisolationsfehler oder interner Wicklungskurzschluss während des Betriebs.
  • Fehlfunktion des Strommesskreises des Umrichters, die fehlerhafte hohe Stromwerte liefert.
  • Übermäßige Rekuperation von der Last (z.B. Absenken einer Hebeanlage), die die Bremswiderstandskapazität (Pr. 10-Einstellung) überschreitet.

Reparaturschritte & Checkliste

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

Analog input faultAnalog Input FaultCPU faultCPU FaultCalibration errorCalibration Error
Quelle: Mitsubishi Electric FR-D700 Inverter
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  1. 1

    Trennen Sie die Hauptstromversorgung zum Umrichter und warten Sie, bis der DC-Zwischenkreis entladen ist (messen Sie die Klemmen V+/V- auf 0VDC).

  2. 2

    Überprüfen Sie das mechanische System auf Anzeichen von Blockaden, Hindernissen oder plötzlichen Laständerungen während des Betriebs.

  3. 3

    Trennen Sie die Motorkabel (U, V, W) von den Ausgangsklemmen des Umrichters.

  4. 4

    Messen Sie mit einer Stromzange den Stromverbrauch auf jeder Phase (U, V, W), während der Motor mit konstanter Geschwindigkeit läuft (falls möglich, mit externer Stromquelle).

  5. 5

    Überprüfen Sie, ob der am Umrichter angezeigte Betriebsstrom des Motors (z.B. Pr. 02) eng mit dem tatsächlichen Nennstrom des Motors bei Volllast übereinstimmt.

  6. 6

    Überprüfen Sie die Ausgangsspannungsbalance an den Umrichterklemmen U, V, W mit einem Multimeter während des Betriebs mit einem Motor.

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