Mitsubishi Electric · FR E700
Dieser Bremssequenzfehler stoppt den Wechselrichterausgang aufgrund eines Sequenzfehlers, der während des Betriebs der Bremssequenzfunktion (konfiguriert durch Pr. 278 bis Pr. 283) auftritt. Diese Schutzfunktion ist im initialen Wechselrichterstatus nicht aktiv. Sie weist auf einen Zeit- oder Logikfehler im gesteuerten Bremsvorgang hin.
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Überprüfen und optimieren Sie die Parameter Pr. 278 bis Pr. 283, insbesondere die Verzögerungen und Bestätigungsgeschwindigkeiten, um sicherzustellen, dass sie den Betriebsmerkmalen der mechanischen Bremse entsprechen.
Bestätigen Sie, dass der dem Bremssteuerung zugewiesene digitale Ausgang des Wechselrichters (z. B. Relaisausgang R-A, R-B, R-C) korrekt schaltet, indem Sie die Spannung über seinen Kontakten (z. B. 24VDC, 120VAC) messen, wenn er angesteuert wird.
Überprüfen Sie die mechanische Bremse auf Anzeichen von Verschleiß, Fremdmaterial oder Beschädigungen, die ihren Betrieb behindern könnten. Schmieren oder reinigen Sie bei Bedarf und beachten Sie dabei das Handbuch des Bremsenherstellers.
Überprüfen Sie den Stromverbrauch der Bremsspule anhand ihrer Spezifikation mit einem Zangenamperemeter, während die Bremse eingeschaltet ist. Hoher Strom kann auf einen Kurzschluss hindeuten, niedriger Strom auf einen offenen Stromkreis oder hohen Widerstand.
Überprüfen Sie die Funktion des Bremsrückmeldeschalters, indem Sie ihn manuell betätigen und den entsprechenden Eingangsstatus (z. B. DI1, DI2) auf dem Display des Wechselrichters oder dem E/A-Statusbildschirm überprüfen.