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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

E.OLT

Stillstandspräventionsstopp

Mitsubishi Electric · FR E700

Was bedeutet E.OLT ?

Dieser Fehler 'Stillstandspräventionsstopp' tritt auf, wenn die Ausgangsfrequenz des Umrichters aufgrund aktiver Stillstandsprävention auf 1Hz abfällt und dort für 3 Sekunden verbleibt. Er deutet auf einen anhaltenden und schweren Überlastzustand des Motors hin, der bei Nichtbehebung zu einer Belastung von Motor und Umrichter führen kann.

Häufige Ursachen

  • Mechanische Überlastung der angetriebenen Maschine (z.B. blockiertes Förderband, festgefressenes Lager, starke Materialansammlung).
  • Motorstrom überschreitet den Stillstandspräventionsschwellenwert (z.B. Pr. 156 für current limit) über einen längeren Zeitraum.
  • Falsche Motorparameter (z.B. Pr. 0, Pr. 2, Pr. 3, Pr. 4) im Umrichter eingegeben, was zu einer ungenauen Stromerfassung führt.
  • Netzspannungseinbruch unter den Nennwert, wodurch der Motor übermäßigen Strom zieht, um das Drehmoment aufrechtzuerhalten.
  • Unzureichende Nennleistung des Motors für die Drehmomentanforderungen der Anwendung, was zu einer kontinuierlichen Überlastung führt.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

E. 1Option faultE.13Internal circuit faultE.5CPU fault
Quelle: FR E700
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Messen Sie die mechanische Last an der angetriebenen Ausrüstung (z.B. mit einem Drehmomentschlüssel, falls zutreffend), um Blockaden oder übermäßigen Widerstand zu identifizieren.

  2. 2

    Überprüfen Sie, ob der Volllaststrom (FLC) und die Nennleistung des Motors korrekt in den Umrichterparametern (z.B. Pr. 3, Pr. 9) eingegeben sind.

  3. 3

    Überwachen Sie den Ausgangsstrom des Umrichters (über Anzeige oder Software) während des Betriebs, um Werte zu identifizieren, die Pr. 9 (Motor Rated Current) überschreiten.

  4. 4

    Erhöhen Sie den Stillstandspräventions-Betriebspegel (z.B. Pr. 156 Stall Prevention Current Level), wenn der Motor vorübergehend höhere Ströme tolerieren kann.

  5. 5

    Bestätigen Sie, dass der Motor ausreichend gekühlt wird und seine Oberflächentemperatur innerhalb der Herstellerspezifikationen liegt.

  6. 6

    Messen Sie den Widerstand jeder Motorphasenwicklung (U-V, V-W, W-U), um Wicklungskurzschlüsse oder offene Stromkreise zu erkennen.

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