Mitsubishi Electric · PUZ-HA30/36NHA4 Outdoor Unit
Kompressor-Überstrom wird innerhalb von 30 Sekunden nach dem Start erkannt, was auf einen Locked rotor-Zustand hinweist. Dies kann durch ein geschlossenes Absperrventil, eine niedrige Versorgungsspannung, eine falsche Kompressorverdrahtung oder einen defekten Kompressor oder eine defekte Außenplatine verursacht werden. Dieser Fehler führt zu einer sofortigen Abschaltung, um Schäden zu vermeiden, aber wiederkehrende Probleme können die Kompressor-Lebensdauer erheblich verkürzen.
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Überprüfen Sie, ob alle Kältemittel-Serviceventile (z.B. Flüssigkeitsleitung, Saugleitung) gemäß den Systemanforderungen vollständig geöffnet sind.
Messen Sie die Versorgungsspannung an den Kompressor-Anschlüssen (z.B. T1, T2, T3) während des Starts, um sicherzustellen, dass sie den Spezifikationen (z.B. 208-230VAC) entspricht.
Prüfen Sie mit einem Isolationsprüfgerät (Megohmmeter) den Isolationswiderstand der Kompressormotorwicklung gegen Erde (erwartet >1 MOhm).
Überprüfen Sie die Kontinuität und korrekte Phasenfolge der Verdrahtung vom Inverter-Antriebsausgang (z.B. U, V, W) zu den Kompressor-Anschlüssen.
Falls zutreffend (Einphasig), prüfen Sie die Kapazität des Kompressor-Anlaufkondensators (z.B. 40uF +/- 5%) mit einem Kapazitätsmessgerät.