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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

E05

Motorüberlastschutz

Omron · MX2 Inverter

Was bedeutet E05 ?

Dieser Fehler tritt auf, wenn die elektronische Wärmeschutzfunktion des Umrichters erkennt, dass der Motor unter übermäßiger Last läuft, wodurch er überhitzt. Der Umrichter berechnet den thermischen Zustand des Motors basierend auf Strom und Zeit und löst aus, um Motorschäden durch längere Überlastung zu verhindern.

Häufige Ursachen

  • Dauerbetrieb des Motors über seinem Nennstrom aufgrund übermäßiger mechanischer Last auf dem angetriebenen Gerät.
  • Unzureichende Motorkühlung (z.B. blockierter Lüfter, hohe Umgebungstemperatur, verschmutzte Kühlrippen).
  • Parameter des Motoren-Thermoschutzes (z.B. P1-03 Motor rated current, P1-05 Motor overload protection level) falsch eingestellt.
  • Spannungsunsymmetrie über die drei Phasen des Umrichterausgangs, was zu lokaler Erwärmung in den Motorwicklungen führt.
  • Lange Motorleitungen ohne geeignete Kabelkompensations-Einstellungen (z.B. P1-06 Motor cable compensation), was zu Spannungsabfall und erhöhtem Strom führt.

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

001Frequency Upper Limit Exceeded002Frequency Lower Limit Exceeded005Multi-step Speed Reference 0 Exceeds Max Frequency
Quelle: Omron MX2 Inverter
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    Motorstrom messen (Anzeigeparameter d0-03) und diesen während des Normalbetriebs mit dem Nennstrom auf dem Motortypenschild vergleichen.

  2. 2

    Überprüfen Sie den Kühlventilator und die Kühlrippen des Motors auf Verstopfungen oder übermäßige Staubansammlungen; stellen Sie eine ordnungsgemäße Luftzirkulation sicher.

  3. 3

    Überprüfen Sie, ob die Parameter P1-03 (Motor rated current) und P1-05 (Motor overload protection level) gemäß den Motorspezifikationen korrekt eingestellt sind.

  4. 4

    Messen Sie die Spannungsbalance über die Umrichterausgangsklemmen U, V, W mit einem Multimeter und stellen Sie sicher, dass die Phasenspannungen innerhalb von 2 % voneinander liegen.

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    Reduzieren Sie die mechanische Last auf den Motor, wenn der Betriebsstrom dauerhaft den Nennstrom des Motors überschreitet, oder überarbeiten Sie das Systemdesign.

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