OFFENER ARMERKREIS

Was bedeutet 404 ?

Dieser Fehler tritt auf, wenn ein großer Stromfehler im Ankerkreis erkannt wird und eine halbe Sekunde lang anhält. Dies deutet auf eine Unterbrechung im Ankerstrompfad hin.

• DC-Zwischenkreis-Sicherung F4 offen.
• Unterbrechung oder schlechte Verbindung in der Verdrahtung des Motorankerkreises.
• Fehlerhafte oder offene Leistungspole im DC-Schleifen-Schütz.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Überprüfen Sie die DC-Zwischenkreis-Sicherung F4 auf Durchgang und ersetzen Sie sie, falls sie durchgebrannt ist.

2. 2

   Überprüfen Sie alle Verbindungen und die Verdrahtung im Motorankerkreis auf offene Stromkreise.

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   Untersuchen Sie die Leistungspole im DC-Schleifen-Schütz auf korrekten Kontakt und Integrität.