BLOWN FUSE

Was bedeutet F910 ?

Dieser Fehler wird durch die PCU Diagnostics-Funktion (Function #998) erkannt und zeigt an, dass eine oder mehrere AC-Leitungssicherungen innerhalb der DSD 412 Antriebs-Leistungswandlereinheit offen sind.

• Eine AC-Leitungssicherung ist aufgrund von Überstrom oder einer anderen elektrischen Anomalie durchgebrannt.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Stromversorgung vom Antrieb trennen.

2. 2

   Die identifizierte(n) durchgebrannte(n) AC-Sicherung(en) prüfen und ersetzen.

3. 3

   Die PCU Diagnostics-Funktion wiederholen, um zu bestätigen, dass das Problem behoben ist.