Schindler Easy Altivar ATV310 Drive

Der Tastenalarm weist auf ein Problem mit dem Keypad des Display-Terminals hin. Dieser Fehler wird ausgelöst, wenn eine Taste länger als 10 Sekunden gedrückt bleibt, wenn der Membranschalter getrennt ist oder wenn das Display-Terminal eingeschaltet wird, während eine Taste bereits gedrückt ist.

Dieser Kommunikationsfehler weist auf ein 50 ms Timeout hin, der nach 220 Wiederholungsversuchen auftritt. Er deutet auf ein Problem mit der Kommunikationsverbindung zwischen dem drive und dem remote display terminal hin, das einen ordnungsgemäßen Datenaustausch verhindert.

Dies ist ein generischer Fehlercode, der einen nicht spezifizierten 'anderen erkannten Fehler' durch die CPU des Anzeigeterminals anzeigt. Er deutet auf ein internes Problem hin, das nicht unter spezifischere Fehlerkategorien wie ROM- oder RAM-Anomalien fällt.

Für den ATV310-Antrieb weist dieser Fehler auf ein Problem innerhalb der internen DC-Bus-Precharge-Schaltung hin. Dies beinhaltet typischerweise einen Fehler in der Steuerung des Laderelais oder eine Beschädigung des Precharge-Widerstands, was ein korrektes Laden der DC-Bus-Kondensatoren beim Einschalten verhindert.

Dieser ATV310 Fehler bedeutet eine interne Inkonsistenz, bei der die Versionen der power card und der gespeicherten control card unterschiedlich oder inkompatibel sind. Der drive ist nicht in der Lage, seine eigene power rating korrekt zu identifizieren, was auf einen internen hardware- oder firmware mismatch hinweist.

Dieser ATV310-Fehler weist darauf hin, dass die installierte Leistungskarte mit der Steuerkarte inkompatibel ist. Dies verhindert den korrekten Betrieb des Antriebs und deutet auf eine falsche oder nicht übereinstimmende Leistungsteilkomponente hin.

Dieser ATV310 Fehler bedeutet eine Unterbrechung der Kommunikation zwischen den internen Karten innerhalb des Antriebs. Dies ist ein kritisches internes Hardware-Kommunikationsproblem, das eine ordnungsgemäße Antriebssteuerung und -überwachung verhindert.

Dieser ATV310-Fehler weist auf eine Inkonsistenz in den internen Daten oder der Konfiguration des Umrichters hin. Dies deutet auf ein internes Software- oder Datenintegritätsproblem hin, das spezialisierte Aufmerksamkeit erfordert.

Dieser ATV310 Fehler weist darauf hin, dass der interne Strommesskreis des Antriebs nicht korrekt funktioniert, typischerweise aufgrund eines Hardware-Schaltungsfehlers. Dies verhindert, dass der Antrieb den Motorstrom genau überwachen kann, was für Schutz und Steuerung unerlässlich ist.

Dieser ATV310-Fehler zeigt an, dass der interne Temperatursensor des Umrichters nicht ordnungsgemäß funktioniert. Dies könnte auf einen Kurzschluss, eine Unterbrechung oder eine allgemeine Fehlfunktion des Sensors zurückzuführen sein, was die Fähigkeit des Umrichters beeinträchtigt, seine eigene Temperatur zum Schutz zu überwachen.

Dieser ATV310 Fehler weist auf einen internen microprocessor fault innerhalb der CPU des Umrichters hin. Dies ist ein kritisches internes Hardware- oder Firmware-Problem, das verhindert, dass der Umrichter Befehle verarbeitet und ordnungsgemäß funktioniert.

Dieser Fehler tritt im ATV310 Umrichter aufgrund von übermäßiger Rückspeiseenergie auf, die vom Motor an den Umrichter zurückgespeist wird, wodurch die DC-Zwischenkreisspannung ihren zulässigen Grenzwert überschreitet. Dies wird typischerweise durch plötzliches Abbremsen oder eine Anwendung mit hoher Trägheitslast ausgelöst.

Für den ATV310 Umrichter zeigt dieser Fehler an, dass der vom Motor aufgenommene Strom die maximal zulässige Strombegrenzung des Umrichters überschritten hat. Dies wird häufig verursacht durch falsche Motorsteuerungsparameter, eine übermäßig hohe Last oder Trägheit oder eine mechanische Blockierung im angetriebenen System.

Dieser Fehler tritt auf, wenn der Drive thermal state (809) 118% überschreitet. Er weist darauf hin, dass die interne Temperatur des Antriebs über ihre sicheren Betriebsgrenzen gestiegen ist, was potenziell zu einer Leistungsreduzierung (Derating) oder Beschädigung der Leistungskomponenten führen kann.

Für den ATV310 Umrichter zeigt dieser Fehler an, dass der vom Motor aufgenommene Strom, wie vom Umrichter überwacht, auf eine Überlastung hinweist, die vom mechanischen Prozess oder der Anwendung selbst herrührt. Dies bedeutet, dass die mechanische Last auf dem Motor zu hoch ist.

Der Antrieb zeigt den Fehler F013 an, wenn der Motor thermal state (808) 118% überschreitet. Dies weist darauf hin, dass der Motor außerhalb seiner sicheren thermischen Grenzen betrieben wird, was eine Beschädigung der Motorwicklungen riskiert.

Für den ATV310 Umrichter wird dieser Fehler erkannt, wenn eine Phase am Ausgang des Umrichters zum Motor verloren geht. Dies kann durch schlechte elektrische Verbindungen, beschädigte Motorkabel oder Probleme mit einem nachgeschalteten Schütz verursacht werden.

Dieser ATV310 Fehler wird erkannt, wenn alle drei Phasen am Ausgang des Umrichters zum Motor verloren gehen. Häufige Ursachen sind ein nicht angeschlossener Motor, ein Motor mit unzureichender Leistung im Verhältnis zum Umrichter, ein offenes Ausgangsschütz oder eine transiente Instabilität des Motorstroms während des Betriebs.

Dieser ATV310 Fehler tritt auf, wenn die dem Umrichter zugeführte Netzspannung übermäßig hoch ist. Dies kann beim Einschalten (10% über der maximal zulässigen Spannung) oder im Leerlauf (20% über der maximalen Netzversorgung) ausgelöst werden, oder durch eine gestörte Netzversorgung.

Für den ATV310 Umrichter wird dieser Fehler erkannt, wenn eine oder mehrere Phasen der Netzversorgung zum Umrichter fehlen oder erheblich unsymmetrisch sind. Dieser Schutz ist hauptsächlich aktiv, wenn der Umrichter unter Last steht und kann durch durchgebrannte Sicherungen oder eine falsche Versorgungs(an)schaltung (z.B. ein 3-phasiger Umrichter an einer einphasigen Versorgung) ausgelöst werden.

Dieser ATV310 Fehler wird ausgelöst durch einen Kurzschluss oder Erdschluss am Antriebsausgang oder im Motor selbst. Er kann während des Betriebs des Antriebs, aufgrund von Motorschaltungen oder durch erhebliche Ableitströme auftreten, wenn mehrere Motoren parallel geschaltet sind.

Dieser Fehler des ATV310 zeigt einen im System erkannten Erdschlusszustand an, typischerweise am Antriebsausgang oder innerhalb des Motors/der Verkabelung. Dies stellt ein Sicherheitsrisiko dar und kann zu Geräteschäden führen, wenn er nicht umgehend behoben wird.

Dieser ATV310 Fehler weist auf einen internen Leistungskomponenten-Kurzschluss hin, insbesondere innerhalb der IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistors) des Wechselrichterbereichs des Antriebs. Dieser kritische Hardwarefehler wird typischerweise beim Einschalten erkannt und erfordert eine spezialisierte Reparatur.

Dieser ATV310 Fehler erkennt einen Kurzschlusszustand am Ausgang des Antriebs, der den Motor oder die Verkabelung betrifft. Er kann entweder beim Laufbefehl oder während eines DC injection command ausgelöst werden, insbesondere wenn parameter 608 (IGBT Test) auf 01 eingestellt ist.

Beim ATV310 Umrichter tritt dieser Fehler auf, wenn die Kommunikation im mit dem Umrichter verbundenen Modbus-Netzwerk unterbrochen wird. Dies kann auf physische Verbindungsprobleme, falsche Kommunikationseinstellungen oder einen falsch konfigurierten Modbus time-out zurückzuführen sein.

Dieser ATV310 Fehler zeigt eine Unterbrechung in der Kommunikation mit dem externen Anzeige-Terminal (HMI) an. Dies verhindert die Steuerung und Überwachung des Antriebs über die HMI-Schnittstelle.

Für den ATV310-Antrieb zeigt dieser Fehler an, dass der Motor oder die Anwendung mit einer deutlich höheren Geschwindigkeit als erwartet arbeitet, die konfigurierten Grenzwerte des Antriebs überschreitet und potenziell mehr als 10% über der Top frequency (parameter 308) liegt. Dies kann durch Regelungsinstabilität, hohe Trägheitslasten oder falsche Speed loop parameters verursacht werden.

Dieser ATV310-Fehler weist darauf hin, dass die interne Temperatur der IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistors) des Antriebs ein übermäßig hohes Niveau erreicht hat. Dieser Zustand ist kritisch und wird durch Umgebungstemperatur, Motorlast und Antriebsschaltfrequenz beeinflusst, was bei Nichtbehebung eine Beschädigung des Antriebs riskieren kann.

Dieser ATV310-Fehler tritt auf, wenn die Autotuning-Funktion des Umrichters nicht erfolgreich abgeschlossen werden kann. Dies kann verursacht werden durch den Motor, der nicht ordnungsgemäß angeschlossen ist, einen Motorphasenausfall während des Abstimmungsprozesses, die Verwendung eines speziellen Motortyps, der mit dem Standard-Autotuning inkompatibel ist, oder den Motor, der sich während des Abstimmungsvorgangs dreht.

Dieser Fehler wird erkannt, wenn der Motorstrom unter den Application Underload threshold (211) für eine Dauer absinkt, die länger ist als die Application underload time delay (210). Dieser Zustand deutet darauf hin, dass der Motor mit unzureichender Last läuft, und die Erkennung ist nur während des stabilen Betriebs aktiv.

Der Undervoltage-Fehler tritt auf, wenn die Netzversorgungsspannung zum Antrieb zu niedrig ist oder einen transienten Einbruch erfährt. Dies kann zu einem instabilen Antriebsbetrieb oder einer Abschaltung zum Schutz interner Komponenten führen.

Dieser Fehler weist darauf hin, dass die Konfiguration des Antriebs inkonsistent ist. Er kann auftreten, wenn ein HMI block von einem Antrieb mit einer anderen Leistungsklasse installiert wurde, oder wenn die aktuell geladenen customer parameters für den Antrieb nicht gültig sind.

Dieser Fehler bedeutet, dass die in den Antrieb geladene Konfiguration, typischerweise über den Bus oder ein Kommunikationsnetzwerk, inkonsistent ist. Er kann auch ausgelöst werden, wenn der Konfigurations-Upload-Prozess unterbrochen wurde oder nicht erfolgreich abgeschlossen wurde.

Beim ATV310 Umrichter wird dieser Fehler erkannt, wenn der Analogeingang AI1 für Strom konfiguriert ist (Parameter 204.1 > 3 mA) und der tatsächliche analoge Eingangsstrom unter 2 mA fällt. Dies deutet auf einen Signalverlust vom angeschlossenen Sensor oder ein Problem mit der Verdrahtungsintegrität am Eingang hin.

Dieser Fehler weist auf eine Inkompatibilität zwischen dem angeschlossenen Bedienterminal und dem Antrieb hin. Konkret stimmen die Marke oder der Typ des Antriebs nicht mit denen des Bedienterminals überein, wodurch ein ordnungsgemäßer Betrieb und eine Kommunikation verhindert werden.

Dieser Fehler weist auf eine Anomalie hin, die im Random Access Memory (RAM) des Anzeigeterminals erkannt wurde. Dies deutet auf eine interne Speicherbeschädigung oder ein Hardwareproblem hin, das die Fähigkeit des Anzeigeterminals beeinträchtigt, temporäre Daten zu verarbeiten und zu speichern.

Dieser Fehler weist auf eine Anomalie hin, die im Nur-Lese-Speicher (ROM) des Anzeigeterminals erkannt wurde, typischerweise identifiziert durch einen Prüfsummenberechnungsfehler. Dies deutet auf eine interne Datenkorruption oder ein Hardwareproblem im ROM des Anzeigeterminals hin.