Motorüberstrom

Was bedeutet 1 ?

• Übermäßige mechanische Belastung des Motors, die einen anhaltenden Stromfluss über der konfigurierten Grenze des Antriebs verursacht (P300/P301 für Antrieb 1, P310/P311 für Antrieb 2).
• Kurzschluss oder Erdschluss in den Motorwicklungen oder der Motorkabelisolierung, der zu unkontrolliertem Stromfluss führt.
• Falsche Motorparameter (z. B. Motornennstrom P302), die in der MOVIFIT-Einheit konfiguriert sind, was zu einer ungenauen Überstromauslöseschwelle führt.
• Mechanische Blockade oder Schwergängigkeit in der angetriebenen Maschine (z. B. Förderband, Pumpe), die die freie Bewegung verhindert und den Motordrehmomentbedarf erhöht.
• Hardwarefehler der Ausgangsstufe des Antriebs (z. B. IGBTs), der einen unkontrollierten Stromstoß verursacht.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Messen Sie den tatsächlichen Motorstrom für Antrieb 1 (Klemmen U1/V1/W1) und Antrieb 2 (Klemmen U2/V2/W2) mit einem Echteffektivwert-Zangenmessgerät und vergleichen Sie ihn mit den Einstellungen P300/P301/P310/P311.

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   Prüfen Sie die angeschlossene Maschine auf mechanische Hindernisse oder übermäßige Reibung, indem Sie die Motorwelle manuell drehen (bei ausgeschalteter Stromversorgung).

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   Überprüfen Sie den Motorisolationswiderstand mit einem Megohmmeter (500VDC) zwischen jeder Motorphase und Masse sowie zwischen den Phasen.

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   Überprüfen Sie die Antriebsparameter P300, P301 (Antrieb 1) und P310, P311 (Antrieb 2), um sicherzustellen, dass die Überstromauslösegrenzen für den Motor und die Anwendung korrekt eingestellt sind.

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   Überprüfen Sie die Motorkabel auf sichtbare Schäden, Knicke oder Anzeichen von Isolationsschäden entlang ihrer gesamten Länge und an den Anschlusspunkten.

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   Führen Sie einen kontrollierten Probelauf ohne Last durch, um zu bestätigen, dass die Motorstromwerte innerhalb der erwarteten Grenzen liegen.