Motorübertemperatur

Was bedeutet 16 ?

Das interne Motortemperaturmodell des Frequenzumrichters hat erkannt, dass der Motor überhitzt. Dieser Fehler weist hauptsächlich darauf hin, dass der Motor unter Überlastbedingungen arbeitet.

• Motorwickeltemperatur überschreitet den Grenzwert.
• Überlastzustand zu lange aufrechterhalten (P1-07).
• Defekter Motortemperatursensor (PTC oder KTY).
• Unzureichende Motorkühlung (z.B. blockierter Lüfter).
• Hohe Umgebungstemperatur um den Motor.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Reduzieren Sie die mechanische Last, die auf den Motor wirkt.

2. 2

   Wenn keine Motorüberlast vorliegt, überprüfen und passen Sie die Parameter des Motortemperaturmodells in den Einstellungen des Frequenzumrichters an (z.B. thermische Zeitkonstante).