Ausgangsphasen-Überwachung

Was bedeutet 11 ?

Das Strommesssystem des Antriebs erfasst keinen Stromfluss in einer der Motorphasen. Dies deutet typischerweise auf eine Unterbrechung im Strompfad des Motors hin, potenziell aufgrund eines getrennten Motorkabels, eines Bruchs in der Motorwicklung oder einer fehlerhaften Verbindung an den Motor- oder Antriebsklemmen. Dies kann dazu führen, dass der Motor ungleichmäßig läuft oder nicht anspringt.

• Eine oder mehrere Phasen in der Motor-Ausgangsverbindung sind unterbrochen oder kurzgeschlossen.
• Motorwicklungsfehler (z.B. Kurzschluss zwischen Phasen oder gegen Erde).
• Lose oder beschädigte Ausgangskabelverbindungen.
• Interner Ausgangsstufenfehler im Frequenzumrichter.
• Überstromzustand an einer oder mehreren Ausgangsphasen.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Führen Sie eine Durchgangsprüfung an allen Motorkabeln (U, V, W) von den Ausgangsklemmen des Antriebs bis zum Klemmenkasten des Motors durch.

2. 2

   Messen Sie den Widerstand zwischen den Motorphasen (U-V, V-W, U-W) direkt an den Motorklemmen — erwarten Sie ausgewogene Widerstandswerte, die den Motorspezifikationen entsprechen.

3. 3

   Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen jeder Motorphase (U, V, W) und Motormasse mit einem Megger bei 500VDC — erwarten Sie einen Messwert größer als 1 MΩ.