Vacon · NXP AFE-II Drive
Die DC-link Spannung hat die Schutzgrenzen des Umrichters überschritten (z.B. über 911 Vdc für ein 500 Vac Gerät oder 1200 Vdc für ein 690 Vac Gerät). Dies kann ein Hardware-Auslöser oder eine anhaltende Überspannung aufgrund der Steuerungsüberwachung sein. Eine anhaltende Überspannung kann Leistungskomponenten beschädigen und die Lebensdauer des Umrichters verkürzen.
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Messen Sie die Eingangsnetzspannung an den Eingangsklemmen des Umrichters (L1, L2, L3) mit einem Echteffektivwert-Voltmeter. Stellen Sie sicher, dass sie innerhalb des spezifizierten Betriebsbereichs des Umrichters liegt (z.B. 380-480VAC).
Wenn schnelles Abbremsen ein Faktor ist, überprüfen Sie den Bremswiderstand (falls installiert) auf korrekten ohmschen Wert (z.B. 20 ohms) und Durchgang mit einem Multimeter. Stellen Sie sicher, dass die Bremswiderstandsparameter (z.B. P2-10 'Braking Resistor Value') konfiguriert sind.
Erhöhen Sie die Abbremsrampenzeit (z.B. Parameter P3-42 'Deceleration ramp 1 time'), um die rückgespeiste Energie zu reduzieren.
Stellen Sie sicher, dass während des Abbremsens keine externe Quelle Spannung in den Motor einspeist (z.B. ein anderer Umrichter oder Generatorbetrieb).
Überwachen Sie die DC-link Spannung im Display oder Bedienfeld des Umrichters (z.B. Menü 1-10 'DC-link voltage') während des Betriebs. Vergleichen Sie dies mit den Umrichterspezifikationen (z.B. ~1.35 * nominal line voltage).