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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

19

Übertemperaturzustand (Steuerplatinen-Thermistorfehler, Adv. Code 3)

Vacon · X4

Was bedeutet 19 ?

Dieser Fehler weist auf ein Problem mit dem Temperatursensor (Thermistor) der Steuerplatine oder dessen Verbindung hin. Der Antrieb kann die Temperatur der Steuerplatine nicht genau überwachen, was zu unentdeckter Überhitzung und Schäden an kritischen Steuerkomponenten führen könnte. Dies beeinträchtigt die Selbstschutzfähigkeit des Antriebs.

Häufige Ursachen

  • Steuerplatinen-Thermistor ist aufgrund von physischer Beschädigung oder Herstellungsfehler offen oder kurzgeschlossen und liefert falsche Temperaturwerte.
  • Lockerer oder korrodierter Stecker für den Steuerplatinen-Thermistor, der zu einer intermittierenden oder falschen Widerstandsmessung führt.
  • Die Umgebungstemperatur im Schaltschrank oder um die Steuerplatine des Antriebs überschreitet die angegebenen Betriebsgrenzen (z.B. >50°C).
  • Schlechte Luftzirkulation um die Steuerplatine aufgrund verstopfter Lüftungsöffnungen oder Ausfall des internen Lüfters, die die Kühlung der Steuerplatine beeinträchtigt.

Reparaturschritte & Checkliste

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

1System Fault10Restart Lockout (Adv. Code 0)11Ground Fault (Adv. Code 0)
Quelle: Vacon X4
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Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Gerät ausschalten. Überprüfen Sie die Steuerplatine visuell auf physische Schäden, verbrannte Komponenten oder lose Flachbandkabelverbindungen.

  2. 2

    Suchen Sie den Steuerplatinen-Thermistor (genaue Position siehe Antriebshandbuch) und überprüfen Sie, ob seine Verbindungen sicher sind.

  3. 3

    Messen Sie die Umgebungstemperatur direkt um die Steuerplatine mit einem kalibrierten Thermometer.

  4. 4

    Wenn möglich und sicher, messen Sie den Widerstand des Thermistors direkt (erfordert Kenntnis der erwarteten Widerstandswerte bei Raumtemperatur). Ein offener Stromkreis oder ein Kurzschluss weist auf einen Sensorfehler hin.

  5. 5

    Stellen Sie sicher, dass alle internen Lüfter des Antriebs betriebsbereit und nicht blockiert sind, um eine ausreichende Luftzirkulation im Bereich der Steuerplatine zu gewährleisten.

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