Yaskawa · J1000
Die Motortemperatur, die direkt über einen NTC-Thermistor-Eingang überwacht wird, hat den in Parameter L1-16 (oder L1-18 für Motor 2) eingestellten Alarmwert überschritten. Dies deutet darauf hin, dass der Motor selbst übermäßig heiß läuft, wahrscheinlich aufgrund von längerer Überlastung oder hohen Umgebungstemperaturen. Anhaltende Überhitzung kann zu irreversiblen Schäden an den Motorwicklungen und einem vorzeitigen Motorausfall führen.
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Messen Sie den Widerstand des NTC-Thermistors des Motors direkt am Motorklemmenkasten; vergleichen Sie diesen mit Herstellerdaten.
Messen Sie den Widerstand des NTC-Thermistor-Rückmeldekabels an den dafür vorgesehenen NTC-Eingangsklemmen des Umrichters.
Überprüfen Sie, ob Parameter L1-16 (oder L1-18) entsprechend den thermischen Eigenschaften des Motors eingestellt ist.
Überprüfen Sie die Oberflächentemperatur des Motors mit einem Infrarot-Thermometer; stellen Sie sicher, dass sie innerhalb der sicheren Betriebsgrenzen liegt.
Überprüfen Sie den Motorkühlventilator auf ordnungsgemäße Funktion und stellen Sie sicher, dass die Kühlluftwege frei sind.
Überwachen Sie den Ausgangsstrom (A) des Umrichters mit dem digitalen Bediengerät; stellen Sie sicher, dass er den Nennstrom nicht kontinuierlich überschreitet.