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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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OL1

Motorüberlastung (Elektronisch Thermisch)

Yaskawa · VS-616G5 Variable Speed Drive

Was bedeutet OL1 ?

Die elektronische thermische Überlastfunktion schätzt die Motortemperatur basierend auf dem Ausgangsstrom des Umrichters und der Zeit ab. Wenn diese Funktion aktiviert wird, tritt ein OL1 Fehler auf, wodurch der Umrichterausgang abgeschaltet wird, um eine übermäßige Motorüberhitzung zu verhindern. Anhaltende Überlastung reduziert die Motorlebensdauer erheblich und kann zu einem Ausfall der Wicklungsisolierung führen.

Häufige Ursachen

  • Kontinuierlicher Motorstrom, der den Nennstrom des Motors (Parameter P1-03) über einen längeren Zeitraum überschreitet.
  • Falscher Nennstrom des Motors (Parameter P1-03) oder falsche thermische Motorkonstante (z.B. Parameter A1-02), die im Umrichter eingestellt ist.
  • Mechanische Blockade oder übermäßige Reibung in der angetriebenen Ausrüstung, die das erforderliche Motordrehmoment erhöht.
  • Blockierter oder beschädigter Motorkühlventilator, der zu einer reduzierten Wärmeableitung des Motors führt.
  • Unzureichende Dimensionierung des Motors für die Anwendung, wodurch er kontinuierlich im Überlastzustand betrieben wird.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

BUSSI-B Communication ErrorCEMEMOBUS Communication ErrorCPF5CPU A/D Converter Fault
Quelle: Yaskawa VS-616G5 Variable Speed Drive
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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    1. Überprüfen Sie, ob der Nennstrom des Motors (Parameter P1-03) und die thermische Zeitkonstante des Motors (z.B. A1-02) exakt mit den Daten auf dem Typenschild des Motors übereinstimmen.

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    2. Messen Sie den tatsächlichen Motorstrom mit einer Stromzange und vergleichen Sie ihn während des Betriebs mit der Volllaststromstärke (FLA) des Motors.

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    3. Überprüfen Sie den externen Kühlventilator und die Kühlrippen des Motors auf Blockaden, Beschädigungen oder übermäßige Schmutzansammlungen.

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    4. Trennen Sie den Motor von der Last und drehen Sie die Welle manuell, um mechanische Blockaden oder übermäßigen Widerstand in der angetriebenen Ausrüstung zu überprüfen.

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    5. Passen Sie die Strombegrenzungsparameter (z.B. Parameter C1-04) an, falls die Anwendung kurze Überlastungen ohne Beschädigung des Motors zulässt.

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