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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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OL3

Overtorque Detection 1

Yaskawa · VS-616G5 Variable Speed Drive

Was bedeutet OL3 ?

Der OL3-Alarm weist darauf hin, dass der Strom oder das Drehmoment des Motors das programmierte Overtorque Detection 1 Level (L6-02) für eine längere Dauer als die Overtorque Detection 1 Time (L6-03) überschritten hat. Dies deutet auf eine übermäßige mechanische Last oder eine Blockierung in der angetriebenen Ausrüstung hin.

Häufige Ursachen

  • Tatsächliches Motordrehmoment überschreitet das Overtorque Detection 1 Level (L6-02) für eine Dauer, die länger ist als die Overtorque Detection 1 Time (L6-03).
  • Mechanische Verklemmung, Blockade oder plötzliche Lastzunahme in der angetriebenen Ausrüstung.
  • Overtorque Detection 1 Level (L6-02) ist zu niedrig eingestellt für normale Betriebsspitzen der Anwendung.
  • Falsche Overtorque Detection 1 Time (L6-03) ist zu kurz eingestellt, was zu unnötigen Auslösungen bei momentanen Lastspitzen führt.
  • Verlust oder Korruption des Drehzahl-/Positionsfeedbacks in der Regelung mit geschlossenem Regelkreis, wodurch der Motor überbeansprucht wird.

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

BUSSI-B Communication ErrorCEMEMOBUS Communication ErrorCPF5CPU A/D Converter Fault
Quelle: Yaskawa VS-616G5 Variable Speed Drive
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  1. 1

    Überprüfen Sie, ob Overtorque Detection 1 Level (L6-02) und Overtorque Detection 1 Time (L6-03) für das normale Lastprofil der Anwendung angemessen sind.

  2. 2

    Überprüfen Sie die angetriebene Maschine auf mechanische Blockaden, Hindernisse oder übermäßige Reibung, die das erforderliche Drehmoment erhöhen würden.

  3. 3

    Überwachen Sie den Motorstrom (z.B. Parameter C1-01) und das Drehmoment-Feedback (falls verfügbar) während des Betriebs, um Spitzen zu identifizieren und mit L6-02 zu vergleichen.

  4. 4

    Überprüfen Sie die mechanische Kupplung zwischen Motor und Last auf Schäden, Lockerheit oder Fehlausrichtung.

  5. 5

    Bei Verwendung einer Vektorregelung überprüfen Sie die Integrität der Encoder-Feedback-Signale (z.B. saubere Impulse auf A/B/Z-Kanälen), um eine genaue Drehmomentschätzung zu gewährleisten.

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