Fallo al cerrar el freno mecánico

¿Qué significa 71A2 ?

Se produjo una falla de control del freno mecánico durante el cierre del freno en el variador ACS880. Esto se activa normalmente si la señal de reconocimiento del freno no es la esperada, lo que indica que el freno no cerró correctamente.

• Atascamiento mecánico u obstrucción que impide que el freno se cierre completamente.
• Cableado incorrecto o un sensor defectuoso para la señal de reconocimiento del freno, que proporciona una retroalimentación incorrecta.
• Parámetros mal configurados en el grupo 44 Mechanical brake control (p. ej., retardo de cierre del freno, fuente de señal de reconocimiento, 44.17 Brake fault function).
• Corriente o voltaje insuficiente suministrado a la bobina del freno, impidiendo el acoplamiento completo.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Inspeccione el conjunto del freno mecánico en busca de obstrucciones físicas, desgaste excesivo o daños que impidan un cierre adecuado.

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   Verifique el cableado y la funcionalidad del interruptor o sensor de reconocimiento del freno (p. ej., interruptor de límite, sensor de proximidad).

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   Compruebe que la señal de reconocimiento coincida con el estado real del freno en los diagnósticos de E/S del variador.

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   Revise el grupo de parámetros 44 Mechanical brake control, específicamente 44.17 Brake fault function y la configuración relacionada para la secuencia de cierre y los retardos.

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   Mida el voltaje y la corriente suministrados a la bobina del freno para asegurarse de que cumple con las especificaciones del fabricante del freno para el acoplamiento.