Allen-Bradley · PowerFlex 4M Adjustable Frequency
Esta falla ocurre cuando el variador no puede acelerar el motor a su velocidad comandada dentro del tiempo de aceleración programado. Típicamente, esto significa que el motor está experimentando una carga mecánica excesiva, o que el tiempo de aceleración está configurado de manera demasiado agresiva para la carga actual. El variador intenta proporcionar suficiente corriente pero alcanza su límite de corriente (A441 [Current Limit]) antes de que el motor alcance la velocidad deseada. Un atascamiento repetido puede provocar sobrecalentamiento y desgaste del motor y del variador.
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Inspeccionar la carga mecánica conectada al eje del motor en busca de cualquier atascamiento, obstrucción o fricción excesiva.
Medir la resistencia del bobinado del motor (U-V, V-W, W-U) y la resistencia de aislamiento (cada fase a tierra) para descartar fallas internas del motor.
Aumentar el parámetro de tiempo de aceleración (por ejemplo, P1-09) para permitir una rampa de velocidad más gradual para la carga.
Verificar que todos los parámetros de la placa de características del motor (P2-01 to P2-08) estén ingresados con precisión en la configuración del variador.
Realizar una función de autotuning (por ejemplo, configurando P2-09 en 1) para optimizar los parámetros de control del motor del variador para el motor específico.
Monitorizar la corriente del motor (A) durante el intento de aceleración para identificar el punto y la magnitud del evento de atascamiento.