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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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11201

P2 Precarga

Allen-Bradley · PowerFlex 750

¿Qué significa 11201 ?

La tensión del bus de CC no cumplió las condiciones requeridas para cerrar el interruptor de caja moldeada (MCS) dentro del período de tiempo de espera para el puerto 2. Esto incluye asegurar que la entrada del bus de CC no esté en sobretensión o subtensión, y que la tensión delta del bus de CC (Vbus_in - Vbus_out) sea inferior a 25V. La falta de precarga puede impedir que el variador arranque.

Causas comunes

  • La tensión de línea de CA de entrada (Puerto 2) está significativamente fuera del rango de operación especificado por el variador (p. ej., por debajo de 340V CA o por encima de 480V CA).
  • Falla de las resistencias de precarga (Puerto 2) debido a un circuito abierto, impidiendo la carga adecuada del bus de CC.
  • El contactor de precarga (Puerto 2) se atascó abierto o su bobina falló, impidiendo el cierre de la conexión principal del bus de CC.
  • Condensadores del enlace de CC en cortocircuito o un cortocircuito permanente en el bus de CC (Puerto 2) que impide la finalización de la precarga.
  • Circuito de medición de tensión del bus de CC defectuoso (Puerto 2) que proporciona un estado de precarga incorrecto al controlador.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

100Parameter Chksum101PwrDn NVS Blank10132I1 Incompat PS
Fuente: Allen-Bradley PowerFlex 750
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Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Mida la tensión de entrada de CA trifásica en los terminales R, S, T (Puerto 2) para asegurarse de que esté dentro de los límites especificados por el variador.

  2. 2

    Mida la resistencia de las resistencias de precarga (Puerto 2) para confirmar que no estén en circuito abierto o en cortocircuito.

  3. 3

    Verifique el funcionamiento del contactor de precarga (Puerto 2) comprobando la tensión de la bobina y la continuidad de los contactos a través de sus polos principales.

  4. 4

    Mida la tensión del bus de CC entre los terminales positivo y negativo (Puerto 2) durante un intento de ciclo de precarga.

  5. 5

    Aísle la salida del variador desconectando el motor (Puerto 2) e intente la precarga para descartar fallas del motor o del cable.

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