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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

34

AutClrFltExhaust

Allen-Bradley · PowerFlex 750

¿Qué significa 34 ?

Esta falla indica que el variador ha excedido el número configurado de reintentos de borrado automático de fallas (P338 [AutoClrFlt Tries]) sin lograr borrar una falla persistente mientras el variador estaba en estado detenido (siempre que el bit 1 de P347 [Auto Retry Fault] esté configurado). Esto significa que los intentos automáticos de borrar una falla han fallado, y el variador permanece no listo, requiriendo diagnóstico manual y corrección de la condición de falla original.

Causas comunes

  • 1. Una falla persistente y no crítica (p. ej., 'Motor Overload', 'Fan Fault') que ocurre repetidamente mientras el variador está detenido.
  • 2. P338 (AutoClrFlt Tries) está configurado a un número insuficiente, agotando los reintentos antes de que la condición pueda resolverse por sí misma.
  • 3. La causa subyacente de la falla 'borrable automáticamente' no se está resolviendo, indicando un problema más profundo (p. ej., ventilador bloqueado).
  • 4. Los parámetros relacionados con la falla de borrado automático (p. ej., P337 [AutoClrFlt En]) están habilitados de manera inapropiada para la aplicación.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

100Parameter Chksum101PwrDn NVS Blank10132I1 Incompat PS
Fuente: Allen-Bradley PowerFlex 750
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Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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    1. Identifique la *falla específica* del historial de fallas del variador (p. ej., 'A1-00') que el variador intentó borrar automáticamente.

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    2. Borre manualmente la falla 'AutClrFltExhaust' y observe si la falla 'borrable automáticamente' subyacente reaparece inmediatamente.

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    3. Investigue y resuelva la causa raíz de la falla específica borrable automáticamente (p. ej., inspeccione el ventilador de enfriamiento del motor, reduzca la carga).

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    4. Verifique la configuración de P338 (AutoClrFlt Tries) y P339 (AutoClrFlt Delay) para asegurarse de que sean apropiados para la aplicación.

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    5. Si la falla subyacente es realmente intermitente, considere aumentar P338 para permitir más intentos de reintento antes de agotarlos.

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