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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

39

Fase V a Tierra

Allen-Bradley · PowerFlex 750

¿Qué significa 39 ?

Se ha detectado un fallo de fase a tierra entre el drive y el motor en la fase de salida V. Esto indica una ruptura del aislamiento o un cortocircuito directo desde la fase de salida V a tierra. Esta condición presenta un riesgo significativo de descarga eléctrica y puede causar daños graves tanto al drive como al motor si no se identifica y resuelve rápidamente.

Causas comunes

  • 1. Fallo del aislamiento del conductor del cable del motor para la fase V a la tubería (conduit) o a tierra.
  • 2. Fallo del aislamiento del bobinado del motor para la fase V al chasis del motor (tierra).
  • 3. Humedad, contaminación o daño mecánico en el cable del motor o en el motor que causa un cortocircuito.
  • 4. Conexiones del cable del motor terminadas incorrectamente en el terminal 'V' del drive o en el terminal 'V1' del motor.
  • 5. Mal funcionamiento del circuito de detección de fallo a tierra dentro del drive (menos común).

Pasos de reparación & Lista de verificación

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

100Parameter Chksum101PwrDn NVS Blank10132I1 Incompat PS
Fuente: Allen-Bradley PowerFlex 750
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Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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    1. Desconecte el cable del motor en los terminales de salida del drive (U, V, W) y en la caja de conexiones del motor.

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    2. Realice una prueba con megóhmetro (por ejemplo, 1000VDC) en el cable del motor desde la fase V a tierra, y también desde las fases U y W a tierra para comparación.

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    3. Realice una prueba con megóhmetro (por ejemplo, 1000VDC) en los bobinados del motor desde la fase V al chasis del motor (tierra), y también para las fases U y W.

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    4. Inspeccione el cable del motor en toda su longitud en busca de daños visibles, rozaduras o signos de sobrecalentamiento.

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    5. Inspeccione la caja de terminales del motor en busca de humedad, contaminación o conexiones sueltas (por ejemplo, entre 'V1' y el chasis del motor).

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    6. Si la falla persiste después de verificar que no hay un fallo a tierra externo, la etapa de salida del drive puede estar dañada y requerir reemplazo.

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