Allen-Bradley · PowerFlex 750
Se ha detectado una corriente excesiva entre los terminales de salida V y W, lo que indica una condición de cortocircuito directo entre las fases del motor V y W. Esta falla causa corrientes extremadamente altas y dañará gravemente los transistores de salida del variador y los devanados del motor si no se resuelve de inmediato. Es crucial una investigación rápida del cableado y la integridad del motor.
Haga clic en los pasos para seguir su progreso.
1. Desconecte todos los cables de alimentación del motor de los terminales de salida del variador U, V, W.
2. Mida la resistencia entre los terminales del motor V y W con un ohmímetro digital (valor típico esperado para la resistencia de fase del motor: 0.5-20 Ohms).
3. Realice una prueba de resistencia de aislamiento (Megger) entre los conductores del motor V y W a 500VDC durante 60 segundos (lectura esperada: >1 MOhm).
4. Inspeccione visualmente la caja de terminales del motor en busca de signos de carbonización, marcas de quemaduras o residuos conductores que unan las fases V y W.
5. Mida la resistencia entre los conductores V y W del cable del motor desconectado en el extremo del variador con un ohmímetro para confirmar la integridad del cable.
6. Si el motor y el cable dan resultados positivos, mida la resistencia entre los terminales de salida del variador V y W con un ohmímetro (variador apagado, bus de CC descargado) para verificar un cortocircuito interno del variador.