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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

100

Sobrecarga del Motor ETR

Danfoss · VLT Micro Drive FC 51

¿Qué significa 100 ?

Esta falla significa que la función de Relé Térmico Electrónico (ETR) del variador para la protección del motor ha detectado una condición de sobrecarga basada en la corriente y el modelo térmico del motor. Esto indica que el motor está experimentando una corriente alta prolongada, lo que puede llevar a un sobrecalentamiento y daño potenciales si no se aborda.

Causas comunes

  • Motor continuamente operando a una corriente que excede su valor nominal por una duración extendida.
  • Parámetro P5-01 (Motor Rated Current) o P5-03 (Motor Rated Power) configurado incorrectamente, lo que lleva a un modelo térmico impreciso.
  • Enfriamiento insuficiente del motor debido a aletas de ventilación bloqueadas, alta temperatura ambiente o falla del ventilador del motor.
  • Carga excesiva en el motor, lo que hace que consuma una corriente mayor de la diseñada para su tamaño de carcasa.
  • Parámetro P4-01 (Motor Overload Class) configurado de forma demasiado agresiva (p. ej., Clase 10 para una carga de alta inercia).

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

00Parameter number does not exist (Register 0007)01No write access to the parameter (Register 0007)02Data value exceeds parameter limits (Register 0007)
Fuente: Danfoss VLT Micro Drive FC 51
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    Monitorear la corriente de salida del variador (p. ej., Display P0-02) durante la operación y comparar con los datos de la placa de características del motor.

  2. 2

    Verificar que el Parámetro P5-01 (Motor Rated Current) y P5-03 (Motor Rated Power) coincidan exactamente con la placa de características del motor.

  3. 3

    Inspeccionar las aletas de enfriamiento y el ventilador del motor en busca de obstrucciones o daños, asegurando un flujo de aire adecuado.

  4. 4

    Buscar cualquier problema mecánico en la carga impulsada que pueda estar causando un mayor consumo de corriente.

  5. 5

    Ajustar el Parámetro P4-01 (Motor Overload Class) a un valor más alto (p. ej., Clase 20 o 30) para cargas de alta inercia o de aceleración prolongada.

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