Sobrecorriente

¿Qué significa 13 ?

Se ha excedido el límite de corriente pico del inverter, lo que indica un aumento repentino y excesivo de la corriente. Esta es una falla crítica a menudo causada por un cortocircuito en el motor o su cableado, o una aplicación de carga extremadamente repentina y pesada, lo que puede dañar la etapa de salida del drive.

• Cortocircuito entre dos fases del motor (U-V, V-W, U-W) o de una fase del motor a tierra dentro de los devanados del motor o el cable.
• Sobrecarga mecánica repentina y severa que causa un aumento instantáneo de corriente (p. ej., atasco del eje del motor).
• Fallo del aislamiento del cable del motor que provoca arcos entre fases o a tierra.
• Fallo del circuito de medición de corriente interno del drive o falla del sensor.
• Parámetro P1-08 (Corriente de disparo por sobrecarga) configurado demasiado bajo o P1-02 (Rampa de aceleración) demasiado corto para la carga.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Desconecte los cables del motor de los terminales de salida del drive (U, V, W) y reinicie el drive para ver si la falla desaparece.

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   Realice una prueba de resistencia de aislamiento en los cables del motor desde cada fase (U, V, W) a tierra y entre fases, esperando >1 Megaohm.

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   Mida la resistencia entre cada fase del motor (U-V, V-W, U-W) en los terminales del motor, verificando que estén equilibradas y dentro de los valores esperados (p. ej., <1 Ohm para motores grandes).

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   Aumente el tiempo de rampa de aceleración (P1-02) si la falla ocurre durante el arranque, para reducir la corriente de irrupción.

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   Verifique si hay atascamiento mecánico o agarrotamiento en el equipo accionado que pueda causar un consumo de corriente alto inmediato.