Fase W del motor ausente

¿Qué significa 32 ?

Una de las fases de salida del motor (Fase W) es detectada como ausente por el variador. Esto generalmente indica un cable del motor desconectado, un cable roto o una mala conexión tanto en los terminales del variador como en los del motor, impidiendo el funcionamiento adecuado del motor.

• Circuito abierto en el cable del motor para la fase W entre el terminal W del variador y el terminal W del motor.
• Conexión floja o corroída en el terminal de salida W del variador o en la caja de terminales del motor para la fase W.
• Fallo interno de un output IGBT para la fase W dentro del variador.
• Fallo de circuito abierto en el devanado del motor para la fase W, resultando en la ausencia de trayectoria de corriente.
• Conexión de busbar desplazada o dañada para la fase W dentro de la sección de potencia del variador.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Desenergice el variador y verifique 0VDC en los terminales de salida U, V, W del variador.

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   Mida la continuidad del cable del motor para la fase W desde el terminal W del variador hasta el terminal W del motor.

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   Inspeccione las conexiones en el terminal W del variador y en la caja de terminales del motor para la fase W en busca de conexiones flojas, corrosión o daños.

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   Mida la resistencia de los devanados del motor (U-V, V-W, W-U) en la caja de terminales del motor, verificando que estén equilibrados y dentro de las especificaciones (p. ej., 0.5-20 Ohms).

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   Si el motor y el cable se confirman en buen estado, mida la resistencia entre el terminal de salida W del variador y los terminales del bus de CC (+) y (-) para verificar la integridad del IGBT.