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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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E225

Sobrecarga del motor

Indramat · CLM01.3-M Flying Cutoff Control

¿Qué significa E225 ?

El accionamiento reduce la corriente máxima posible del motor para protegerlo de la destrucción. Esta advertencia se emite cuando la corriente pico del motor (S-0-0109) se reduce debido a la limitación de corriente. Si fluye una corriente superior a 2.2 veces la corriente del motor en reposo (S-0-0111), comienza la reducción de corriente. Con una corriente de motor 4 veces superior en reposo, la reducción comienza después de 400 ms; con 5 veces superior, comienza antes; con 3 veces superior, más tarde. Esta reducción también afecta a P-0-4045 (Corriente permanente activa).

Causas comunes

  • Carga mecánica excesiva en el motor, lo que provoca que consuma una corriente alta.
  • Parámetros de motor incorrectos (p. ej., S-0-0111, S-0-0109, P-0-4045) que no coinciden con el motor conectado o los requisitos de la aplicación en el controlador de accionamiento Indramat DIAX04 SSE-03VRS.
  • Atascamiento del motor o de la maquinaria accionada, o alta fricción.
  • Límites de corriente del controlador de accionamiento establecidos demasiado bajos para las demandas pico de la aplicación.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

E219Warning Drive temp. surveillance defectiveE221Warning Motor temp. surveillance defectiveE251Motor overtemp. prewarning
Fuente: Indramat CLM01.3-M Flying Cutoff Control
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Inspeccionar el sistema mecánico impulsado por el motor en busca de cualquier atascamiento, bloqueo o fricción excesiva que pueda causar un alto consumo de corriente.

  2. 2

    Verificar los parámetros del motor S-0-0111 (Corriente del motor en reposo) y S-0-0109 (Corriente pico del motor) en el controlador de accionamiento Indramat DIAX04 SSE-03VRS comparándolos con los datos de la placa del motor y los requisitos de la aplicación.

  3. 3

    Monitorear el consumo de corriente real del motor durante el funcionamiento y compararlo con sus valores nominales y pico para confirmar una condición de sobrecarga.

  4. 4

    Ajustar los parámetros del proceso o la configuración mecánica para reducir la carga sobre el motor si este está operando constantemente en o cerca de sus límites de corriente.

  5. 5

    Evaluar la configuración del parámetro P-0-4045 (Corriente permanente activa) para asegurar que sea apropiada para la aplicación.

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