Lenze · 4800/4900 Series
Esta falla indica un circuito abierto o una resistencia muy alta en el circuito de campo de un motor de CC, impidiendo o limitando severamente el flujo de corriente al devanado de campo del motor. Sin un campo adecuado, un motor de CC puede volverse inestable o sobrevelocitarse. Por defecto, esta condición crítica activa un TRIP completo, inhibiendo todos los pulsos de encendido y restableciendo la señal de Ready, para evitar un funcionamiento incontrolado y daños potenciales. Se requiere reinicio manual.
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Realice un procedimiento de lockout/tagout. Mida la resistencia a través de los terminales del devanado de campo del motor de CC (F1, F2) con el cable de campo desconectado; espere de decenas a cientos de Ohms (consulte la placa de características del motor).
Mida la continuidad de cada conductor en el cable de campo desde la salida del variador hasta los terminales del motor usando un multímetro; espere < 0.1 Ohm.
Verifique el apriete de todas las conexiones del circuito de campo en el variador, el motor y cualquier caja de conexiones intermedia (p. ej., apriete a 2 Nm).
Verifique si hay un fusible quemado o un disyuntor disparado en el circuito de excitación de campo (si está instalado).
Con el variador encendido y seguro, mida el voltaje de campo real (p. ej., P5-01) y la corriente de salida en los terminales de campo del variador y compare con los datos de la placa de características del motor.