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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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0050

OH Temperatura del Heatsink > +90°C

Lenze · 9300 Series

¿Qué significa 0050 ?

La temperatura del Heatsink ha superado los +90°C (o >85°C como umbral de advertencia temprana, C0061). Esto puede ser causado por temperaturas ambiente (Tu) superiores a +40°C o +50°C, un Heatsink sucio que impide el flujo de aire, o una posición de montaje incorrecta que impide una ventilación adecuada.

Causas comunes

  • Temperatura ambiente (Tu) en el armario de control que excede el máximo especificado del variador (p. ej., >40°C o +50°C).
  • Acumulación de polvo, suciedad o residuos en las aletas del Heatsink del variador, bloqueando el flujo de aire e impidiendo una disipación de calor eficaz.
  • Ventilador de refrigeración averiado o defectuoso en el variador, lo que provoca una convección forzada inadecuada a través del Heatsink.
  • Ventilación insuficiente o circulación de aire bloqueada dentro del armario de control, provocando que el aire caliente se recircule alrededor del variador.
  • Operación sostenida con alta carga de motor, lo que provoca un aumento de las pérdidas de los semiconductores de potencia del variador y, por tanto, la temperatura del Heatsink.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

0011OC1 Overcurrent in motor cable0012OC2 Motor cable earth fault0013OC3 Overload during acceleration
Fuente: Lenze 9300 Series
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Verifique que la temperatura ambiente del armario de control (p. ej., usando un termopar) esté dentro del rango de operación especificado del variador.

  2. 2

    Apague y bloquee el variador, luego limpie a fondo las aletas del Heatsink con aire comprimido para eliminar el polvo y los residuos.

  3. 3

    Compruebe el funcionamiento del/de los ventilador(es) de refrigeración interno(s) del variador (p. ej., inspeccione visualmente la rotación, escuche ruidos anormales).

  4. 4

    Inspeccione los filtros y ventiladores del armario de control para asegurar un flujo de aire y un intercambio de calor adecuados; limpie/reemplace los filtros si es necesario.

  5. 5

    Reduzca la corriente de salida del variador (p. ej., reduciendo la carga del motor o extendiendo los tiempos de aceleración/desaceleración C0012, C0013) para reducir las pérdidas de potencia internas.

  6. 6

    Verifique que el parámetro C0061 (umbral de advertencia de sobretemperatura del Heatsink) esté configurado apropiadamente, no excesivamente bajo.

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