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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

065

CE4

Lenze · 9300 Series

¿Qué significa 065 ?

El controlador ha entrado en un estado BUS-OFF en el bus del sistema (CAN) debido a la recepción de demasiados telegramas defectuosos, lo que lleva a la desconexión del bus. Esto indica una avería grave de la comunicación.

Causas comunes

  • Problema de la capa física: Cable de bus CAN dañado (p. ej., blindaje cortado, conductor roto), resistencias de terminación incorrectas (p. ej., falta de resistencia de 120 Ohm en los extremos del bus) o contactos de conector deficientes que provocan reflexiones o atenuación de la señal.
  • Interferencia: Alta interferencia electromagnética (EMI) de cables de alimentación cercanos, contactores o VFDs que corrompen las señales CAN, a menudo debido a un blindaje o puesta a tierra inadecuados del cable.
  • Fallo de hardware del dispositivo: Transceptor CAN defectuoso en el controlador o en un dispositivo esclavo conectado que envía datos corruptos o no reconoce.
  • Velocidad de bus incorrecta: Velocidad del bus CAN (p. ej., parámetro P7-01) configurada de manera diferente en varios dispositivos, lo que lleva a una mala interpretación de los telegramas.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

0011OC1 Overcurrent in motor cable0012OC2 Motor cable earth fault0013OC3 Overload during acceleration
Fuente: Lenze 9300 Series
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Mida la resistencia entre las líneas CAN_H y CAN_L en ambos extremos del bus; debería ser aproximadamente 60 Ohms (debido a dos resistencias de terminación de 120 Ohm en paralelo).

  2. 2

    Inspeccione el cable del bus CAN en busca de daños visibles, torceduras o aplastamientos; verifique la continuidad de cada conductor y blindaje usando un multímetro (p. ej., verificación de resistencia de X3/1 a X3/1 en diferentes nodos).

  3. 3

    Verifique la terminación adecuada del blindaje en ambos extremos del cable CAN (p. ej., conectado al terminal de tierra X9/GND) para minimizar la EMI.

  4. 4

    Verifique que la configuración de la velocidad de transmisión del bus CAN (p. ej., parámetro P7-01 o parámetros de comunicación específicos del dispositivo) sea idéntica en todos los dispositivos conectados.

  5. 5

    Desconecte los dispositivos esclavos uno por uno para aislar un posible dispositivo defectuoso que inyecta telegramas corruptos, observando si el controlador sale del estado BUS-OFF.

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