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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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086

Sd6

Lenze · 9300 Series

¿Qué significa 086 ?

El codificador para detectar la temperatura del motor en X7 o X8 está indicando valores indefinidos. Esto sugiere un problema con el sensor de temperatura, su cable o su conexión.

Causas comunes

  • Circuito abierto o cortocircuito en el cable del sensor de temperatura conectado al terminal X7 o X8.
  • Sensor de temperatura del motor defectuoso (p. ej., PT100, KTY, termistor PTC) dentro del bobinado del motor, proporcionando valores de resistencia incorrectos.
  • Selección incorrecta del tipo de sensor de temperatura en los parámetros del variador (p. ej., C0035, C0036), lo que lleva a una interpretación errónea de la resistencia.
  • Conexiones sueltas o corroídas en los terminales X7 o X8 del variador, o en la conexión del sensor dentro de la caja de bornes del motor.
  • Ruido eléctrico excesivo o problemas de bucle de tierra que afectan al circuito de medición de resistencia de bajo nivel.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

0011OC1 Overcurrent in motor cable0012OC2 Motor cable earth fault0013OC3 Overload during acceleration
Fuente: Lenze 9300 Series
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Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Apague y bloquee el variador. Desconecte el cable del sensor de temperatura del terminal X7 o X8 del variador.

  2. 2

    Mida la resistencia del sensor de temperatura directamente en los conductores del sensor (o en el extremo del cable) y compárela con los valores esperados a temperatura ambiente (p. ej., ~100Ω para PT100 a 0°C).

  3. 3

    Usando un multímetro, compruebe la continuidad de los conductores del cable del sensor de temperatura desde el terminal X7/X8 hasta el sensor.

  4. 4

    Verifique que el tipo de sensor de temperatura correcto esté seleccionado en los parámetros de configuración del variador (p. ej., C0035 para el tipo de sensor, C0036 para el umbral).

  5. 5

    Inspeccione los terminales X7 o X8 del variador y las conexiones del sensor dentro de la caja de bornes del motor en busca de holgura, corrosión o daños.

  6. 6

    Si es posible, simule una temperatura conocida (p. ej., usando una caja de décadas de resistencia) en la entrada X7/X8 del variador para verificar el procesamiento de la señal por parte del variador.

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