EL
ErrorLib
Marcas
||
  1. Inicio
  2. Lenze
  3. 9300 Series
  4. P13
About·Privacy·Terms

ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

P13

Sobreimpulso de ángulo

Lenze · 9300 Series

¿Qué significa P13 ?

Se ha alcanzado el límite del controlador de fase, lo que significa que el variador no puede seguir la frecuencia digital debido a que ha alcanzado su límite Imax. Esto indica que el variador está siendo comandado más allá de su capacidad de corriente actual, lo que potencialmente causa inestabilidad.

Causas comunes

  • Par motor insuficiente o capacidad de corriente del variador (e.g., P1-54 o P1-55) para acelerar o mantener la carga contra fuerzas opuestas.
  • Carga mecánica excesiva o cambio repentino de carga que excede las capacidades dinámicas del motor, forzando al motor a quedarse demasiado atrás.
  • Controlador de corriente mal sintonizado (e.g., C0207, C0208) que provoca una respuesta lenta de la corriente.
  • Comando de frecuencia digital (e.g., vía bus de campo o entrada analógica) acelerando demasiado rápido o demandando una velocidad demasiado alta.
  • Motor o variador sufriendo degradación interna (e.g., imanes del motor desmagnetizados, componentes de potencia defectuosos) que reduce el par efectivo.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

0011OC1 Overcurrent in motor cable0012OC2 Motor cable earth fault0013OC3 Overload during acceleration
Fuente: Lenze 9300 Series
Open Manual (Page 330)Buscar más códigos en este manual

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Monitorice la corriente real del motor (e.g., C0004) y compárela con el límite de corriente instantánea del variador (P1-54, P1-55); si se alcanza consistentemente el límite, ajuste P1-54 al alza dentro de las clasificaciones del motor.

  2. 2

    Verifique la integridad del sistema mecánico en busca de cualquier aumento de fricción, atascamiento o cambios repentinos de carga que puedan demandar un par excesivo.

  3. 3

    Ajuste las ganancias del controlador de corriente (C0207 para la ganancia P, C0208 para la ganancia I) si la respuesta de corriente es lenta, siguiendo las directrices del fabricante.

  4. 4

    Reduzca el tiempo de rampa de aceleración (e.g., C0256) o el comando de velocidad máxima (e.g., C0258) para aliviar las demandas dinámicas sobre el motor.

  5. 5

    Verifique la temperatura del motor (e.g., vía C0005 si hay un sensor presente) y busque ruidos o vibraciones inusuales que puedan indicar un problema en el motor.

Ver todos los códigos en este manual (145)