Cortocircuito

¿Qué significa Short circuit ?

• Cortocircuito entre los cables de fase del motor (U, V, W) debido a aislamiento de cable dañado o bobinados del motor defectuosos.
• Cortocircuito de un cable de fase del motor al conductor de tierra de protección, a menudo causado por la entrada de humedad en la caja de terminales del motor o el conducto.
• Fallo del dispositivo de conmutación de potencia interno (p. ej., IGBT) dentro de la etapa de salida del variador, creando un cortocircuito directo entre fases o al bus de CC.
• Cortocircuito del cableado del circuito de control a tierra o a otra señal, causando un consumo excesivo de corriente en la fuente de alimentación auxiliar del variador (p. ej., salida de 24VDC sobrecargada).
• Cortocircuito del resistor de frenado a su envolvente o cortocircuito interno del bobinado, causando una sobrecarga en el bus de CC durante el frenado.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Desconecte los cables de alimentación del motor (U, V, W) de los terminales de salida del variador (T1, T2, T3). Mida la resistencia entre cada fase y a tierra (estructura del motor) usando un multímetro (espere >1M Ohm).

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   Inspeccione toda la longitud del cable de alimentación del motor en busca de daños físicos, fallas de aislamiento o signos de sobrecalentamiento. Reemplace el cable si la resistencia de aislamiento (medida con un megóhmetro a 1000VDC) es inferior a 5MOhm.

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   Con el motor desconectado, encienda el variador. Si la falla persiste, verifique todo el cableado de control conectado a los terminales de E/S del variador (p. ej., X1-1 a X1-10) en busca de cortocircuitos a tierra o a otras señales.

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   Si se utiliza un resistor de frenado externo, desconecte sus conexiones al variador. Mida el valor del resistor con un ohmímetro y compárelo con el valor especificado (p. ej., 20 Ohms para un variador de 5kW).

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   Si la falla persiste con todas las conexiones externas (motor, resistor de frenado, E/S de control) retiradas, es probable que los componentes internos de la etapa de potencia del variador (p. ej., IGBTs) estén dañados, lo que requiere el reemplazo del variador o un servicio de fábrica.