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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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x053

OH3 Temperatura del motor > umbral de +150°C

Lenze · 9300 Series

¿Qué significa x053 ?

La temperatura del motor ha superado el umbral de +150°C, detectada a través del resolver o codificador de valor incremental (ej., sensor KTY en X8/5, X8/8). Esto indica que el motor está sobrecargado térmicamente debido a una corriente continua inadmisible o a procesos de aceleración frecuentes/largos. Este monitoreo puede desactivarse mediante C0583.

Causas comunes

  • Funcionamiento continuo con corriente del motor (Imotor) significativamente por encima de la corriente nominal del motor (C0091) debido a sobrecarga mecánica.
  • Refrigeración inadecuada del motor debido a un ventilador de refrigeración del motor averiado o bloqueado, aletas de refrigeración bloqueadas o alta temperatura ambiente (ej., >50°C).
  • Parámetros incorrectos del modelo térmico del motor en el variador (ej., C0090, C0091, C0092) o selección incorrecta del tipo de sensor (ej., C0053).
  • Atascamiento mecánico o fricción excesiva en la máquina accionada (ej., rodamientos desgastados, desalineación), lo que lleva a un aumento de la disipación de potencia.
  • Sensor de temperatura del motor defectuoso (ej., sensor KTY) conectado a los terminales X8/5, X8/8, proporcionando una lectura alta errónea.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

0011OC1 Overcurrent in motor cable0012OC2 Motor cable earth fault0013OC3 Overload during acceleration
Fuente: Lenze 9300 Series
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Mida la corriente de funcionamiento real del motor (ej., pinza amperimétrica en la fase U) y compárela con la corriente nominal de la placa de características del motor (Ir).

  2. 2

    Inspeccione visualmente el ventilador de refrigeración del motor para verificar su correcto funcionamiento y asegúrese de que todas las aletas de refrigeración del motor estén limpias y libres de obstrucciones.

  3. 3

    Verifique que la selección del tipo de sensor de temperatura del motor (ej., KTY, PTC) en el parámetro C0053 coincida con el sensor real instalado y conectado a X8/5, X8/8.

  4. 4

    Pruebe la resistencia del sensor de temperatura del motor (ej., sensor KTY entre X8/5 y X8/8) y compárela con la curva de temperatura-resistencia del sensor.

  5. 5

    Reduzca la carga mecánica sobre el motor si es posible, o considere aumentar el tamaño del motor si se requiere un funcionamiento continuo a alta corriente.

  6. 6

    Verifique la temperatura ambiente alrededor del motor y asegúrese de que esté dentro de los límites de funcionamiento especificados para el motor.

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