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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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x086

Sd6 Error del sensor térmico en el motor (X7 o X8)

Lenze · 9300 Series

¿Qué significa x086 ?

Se ha detectado un error con el sensor térmico conectado a las entradas del motor X7 o X8. Esto indica un mal funcionamiento del propio sensor o un problema con su cableado, lo que impide una monitorización precisa de la temperatura del motor. Esta monitorización es controlada por el parámetro C0594.

Causas comunes

  • Cableado roto, cortocircuito o conexión suelta en el circuito del sensor térmico conectado a los terminales X7 o X8.
  • Sensor térmico dañado o defectuoso (ej., termistor PTC, sensor KTY) instalado en los devanados del motor.
  • Sensor fuera de su rango de operación especificado (ej., circuito abierto o resistencia demasiado baja/alta) detectado por el variador.
  • Tipo de sensor incorrecto seleccionado en los parámetros del variador (ej., P3-10 para tipo de sensor KTY).
  • Ruido eléctrico o interferencia en el cableado del sensor que causa lecturas erráticas.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

0011OC1 Overcurrent in motor cable0012OC2 Motor cable earth fault0013OC3 Overload during acceleration
Fuente: Lenze 9300 Series
Open Manual (Page 347)Buscar más códigos en este manual
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    Desconecte los cables del sensor térmico de X7 o X8 y mida la resistencia del sensor directamente en los terminales del motor con un ohmiómetro (compare con la hoja de datos del sensor).

  2. 2

    Inspeccione toda la longitud del cable del sensor térmico desde el motor hasta los terminales X7/X8 del variador en busca de roturas, rozaduras o corrosión.

  3. 3

    Verifique que la configuración del parámetro para el tipo de sensor térmico del motor (ej., P3-10 para PTC o KTY) coincida con el sensor instalado.

  4. 4

    Compruebe la correcta conexión a tierra y el blindaje del cable del sensor térmico para minimizar la captación de ruido eléctrico.

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    Si la resistencia del sensor está fuera de los límites normales o el cableado se confirma en buen estado, considere reemplazar el sensor térmico integrado del motor.

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