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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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E.PTC

Funcionamiento del termistor PTC

Mitsubishi Electric · FR-D700 Inverter

¿Qué significa E.PTC ?

Esta falla indica que la resistencia del termistor PTC, conectado entre los terminales 2 y 10 del inversor, ha excedido el umbral establecido en Pr. 561 (PTC thermistor protection level), provocando el disparo del inversor. Esto suele indicar un sobrecalentamiento del motor debido a una sobrecarga. Esta función de protección está activa solo cuando Pr. 561 está configurado con un valor distinto de '9999'. La sobrecarga y el sobrecalentamiento continuos pueden dañar gravemente el motor.

Causas comunes

  • Temperatura del bobinado del motor excediendo el umbral de activación del termistor PTC integrado.
  • Circuito abierto en el cableado del termistor PTC (p. ej., entre los terminales 2 y 10 del inversor) debido a daños o una conexión floja.
  • Tipo o rango de resistencia incorrecto del termistor PTC instalado para la aplicación, causando un disparo prematuro.
  • Parámetro Pr. 561 (PTC thermistor protection level) configurado demasiado bajo, lo que activa la falla a temperaturas de funcionamiento normales.
  • Temperatura ambiente elevada alrededor del motor, lo que provoca que el termistor PTC alcance su resistencia de disparo.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

Analog input faultAnalog Input FaultCPU faultCPU FaultCalibration errorCalibration Error
Fuente: Mitsubishi Electric FR-D700 Inverter
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Desconecte la alimentación principal del inversor y espere a la descarga del bus de CC (mida el terminal V+/V- para 0VDC).

  2. 2

    Permita que el motor se enfríe completamente, asegurándose de que su temperatura superficial esté por debajo de los límites de funcionamiento.

  3. 3

    Desconecte los cables del termistor PTC de los terminales 2 y 10 del inversor.

  4. 4

    Usando un ohmiómetro, mida la resistencia del termistor PTC en los puntos de conexión del motor.

  5. 5

    Verifique que la resistencia PTC medida esté dentro del rango esperado para un termistor PTC frío (típicamente 20-250 ohms, dependiendo del tipo).

  6. 6

    Compruebe el parámetro Pr. 561 (PTC thermistor protection level) para asegurarse de que esté configurado correctamente según las especificaciones del termistor PTC y del motor.

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