Interruptor de alta presión disparado / Sobrecarga del sistema / Válvulas de servicio cerradas / Flujo de aire insuficiente

¿Qué significa E40 ?

El interruptor de alta presión (B3H o 63H1) se ha disparado. Esto puede ser causado por un sistema sobrecargado de refrigerante, una o más válvulas de servicio cerradas, o un flujo de aire insuficiente sobre la bobina del condensador, todo lo cual conduce a presiones del sistema peligrosamente altas.

• El high-pressure switch (p. ej., PS2) se ha disparado.
• El sistema está sobrecargado de refrigerant.
• Las service valves están cerradas, restringiendo el refrigerant flow.
• Flujo de aire insuficiente a través del outdoor unit heat exchanger.
• Fallo del outdoor fan motor.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Verifique el estado del interruptor de alta presión (B3H o 63H1) para detectar la condición de disparo y reinícielo manualmente si está permitido.

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   Verifique la carga de refrigerante usando un juego de manómetros; si está sobrecargado, recupere el refrigerante a la especificación.

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   Asegúrese de que todas las válvulas de servicio de la línea de líquido y la línea de succión estén completamente abiertas.

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   Inspeccione la bobina del condensador en busca de obstrucciones y verifique el funcionamiento del ventilador exterior para asegurar un flujo de aire suficiente.