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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

E.LF

Pérdida de fase de salida

Mitsubishi Electric · FR E700

¿Qué significa E.LF ?

Una falla de pérdida de fase de salida ocurre si una de las tres fases de salida (U, V, W) al motor se pierde durante la operación del inverter (excluyendo condiciones específicas). Esto puede causar daños al motor debido a corrientes desequilibradas y detendrá la salida del inverter. La protección se selecciona a través de Pr. 251.

Causas comunes

  • Circuito abierto en una de las fases de salida del motor (U, V, o W) debido a un cable roto, una conexión de terminal suelta o un contactor defectuoso.
  • Circuito abierto en el bobinado del motor (por ejemplo, protector térmico activado dentro del motor, bobinado dañado).
  • IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) de salida defectuoso o su circuito de controlador de puerta dentro del inverter.
  • Desequilibrio severo en la distribución de la carga del motor entre las fases, lo que lleva a discrepancias en la detección de corriente.
  • Conexión suelta en los terminales de salida del inverter (U, V, W) al cable del motor.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

E. 1Option faultE.13Internal circuit faultE.5CPU fault
Fuente: FR E700
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    Apague el inverter y use un multimeter para medir la continuidad de cada fase del cable del motor (U, V, W) desde el terminal del inverter hasta el terminal del motor.

  2. 2

    Verifique el par en todas las conexiones del cable del motor tanto en los terminales de salida del inverter como en la caja de terminales del motor.

  3. 3

    Con los cables del motor desconectados del inverter, mida la resistencia entre las fases del motor (U-V, V-W, W-U) para verificar la resistencia equilibrada del bobinado.

  4. 4

    Inspeccione cualquier contactor, desconectador o fusible intermedio en el circuito de salida del motor en busca de signos de falla o contactos abiertos.

  5. 5

    Monitoree el voltaje de salida del inverter (U-V, V-W, V-U) durante la operación (si es posible) para identificar la fase faltante.

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